江淮瑞风M4和M5在定位、外观、内饰、动力和油耗等方面有所差异。M4更适合客货混装或商务通勤,具有较大的空间和柴油动力选择,但舒适性一般;而M5则更适合商务接待或家用出行,外观颜值和内饰做工更精致,提供自动挡选择。在性价比上,根据实际需求选择,拉货建议M4,家用建议M5。两者油耗都较高,但M5在驾驶体验和舒适性方面表现更佳。
江淮瑞风系列里M4和M5的定位不同,前者主要用来客货混装或者商务通勤,车型适合选择柴油动力;后者可以用作商务接待或者家用出行,要精致的多。
瑞风M4,指导价9.98-16.48万,车身尺寸5200*1890*1970,轴距3080mm,空间很夸张,整车视觉感受也很大,大的有些臃肿。内饰用料做工略显粗糙,塑料刚很强,第三排座椅是侧挂适合拉货,钢板弹簧悬架也很清晰的说明了定位。
动力方面提供了1.9T、2.0L、2.0T三款柴油、汽油动力,以及1.5T优点弱混版,全系手动挡。汽油动力平均油耗15升左右,柴油动力10~12升,油耗还是很不低的,不过这类车都是油老虎,几乎没有例外。M4的乘驾舒适性比较一般,用作拉货或通勤可以但是接待体验还是差一些。
瑞风M5,指导价13.95-16.65万,车身尺寸5100*1840*1970,轴距3080mm,同样的轴距带来了同样的大空间,颜值还是不错的,是瑞风系列转型的第一款也是最成功的一款,毕竟宾尼法纳利的设计还是很有底蕴的。
动力有1.9T柴油、2.0T汽油两个版本,柴油动力只有手动挡,2.0T曾经匹配5AT最新车型已经换装6挡湿式双离合,5AT体验不错,6挡DCT只能说不差,也可以接受。家用或者商务用途建议考虑自动公务版,配置丰富的多。
这台车的内饰用料做工也比较精致,在同级MPV里中等偏上水平;油耗常年在城市用车15升起步,高速驾驶11~12升。
拉货建议考虑M4,家用建议M5,M5这台车用了三年多主要拿来旅游,现在还在服役,体验还是可以接受的,算物有所值。
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新车指导价:10.58-15.98万