选择人生第一辆车时,7.5代GTI和17brz各有千秋。GTI中后段加速暴力,适合日常使用和改装,但转向手感和变速箱有待提升。而17brz则提供极致的操控乐趣,是驾驶爱好者的首选,但日常使用和驾驶技术要求较高。因此,选择需根据个人喜好、驾驶技能和日常使用需求综合考虑。
我来我来!!!7.5gti19款mt86车主,这个问题我回答没毛病!!
我是18年买的gti20年买的86。我不谈哪个好,我只谈我个人感受。顺带说下那个说86什么轮上110匹的回答可以不用看,有点问题。
Gti:220匹看起来不太大,但是中后段加速非常暴力,这种体感上的暴力很多马力比他大的车达不到这种感觉。而且还有升级空间,gti升级动力可以说是比较便宜,简单的。后续改个避震,刹车,程序,轮毂,轮胎就能获得比较不错的驾驶感受。轮胎十分建议换了,225对于gti来说不够。博得也有出gti用的lsd。转向手感和变速箱有点硬伤,升档慢,转向手感是那种买菜车里的运动车的感觉。虽然车1.4吨,但是开起来还是比较灵活的。日用十分方便,停车好停,有自动刹车防撞,倒车影像也很清楚。原厂还会轻轻放炮。
86:这个要买就一定要上手动。快乐,一打方向就能让你嘴角上扬,毫不夸张。86的操控无论是街道还是山路赛道你都可以感受的到,他就是你手脚的延伸。至于转向过度或者说是失控,我觉得原厂86的转向过度很可控,他好像会告诉你我要甩了,要甩了!!然后你就知道了。去定圆定一上午就差不多了。油门响应非常灵敏,如果脚和打拍子一样的去轻轻碰油门,车子也会一窜一窜的。3000多转很快乐,5000往上也很快乐。我个人觉得86轮上肯定不止150多,跑个0百就看的出了。而且就算他轮上150好了,无所谓的,我自己觉得很够了。日用也基本没啥问题,没有倒车雷达得小心点。没开过手动的会需要一段时间的学习,和其他手动比技术要求高一点,所以86是驾驶老师嘛。
还是推荐brz,gti这种车以后都会有,brz新款要是不进,以后就没了,珍惜这个时代最后的机会!!!因为如果要我一定要舍弃我的一台车,我会舍弃gti。86开过就不会后悔!!
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