21款宝马530的OTA升级是一种通过云端技术进行的软件升级方式。车主只需保持车辆联网状态，即可下载并安装升级包，无需前往4S店。OTA升级分为SOTA和FOTA两种，分别针对软件和固件进行升级。SOTA主要针对车机屏内的应用和地图等软件进行更新，而FOTA则涉及车辆功能模块的ECU固件升级。升级过程简单便捷，车主可按照车辆提示进行操作，无需在车内等待即可完成升级。21款宝马530的OTA升级是一种方便快捷的软件升级方式，车主只需保持联网状态即可自行下载并安装升级包。OTA升级分为SOTA和FOTA两种，分别针对软件和固件进行升级，操作简单便捷，提高了车辆的使用体验。

OTA其实就是一种云端技术。只要有网络和接收设备，就能下载并安装，就像手机和电脑系统升级一样。换句话说，具备OTA升级功能的车辆就不用去4S店进行软件升级了。车主只要保持联网的状态，然后下载升级包进行安装就可以了。

以往提到OTA升级，多用于手机，但现在很多新能源厂商甚至传统汽车厂商也开始把它运用在车载电脑上。

汽车OTA升级首次亮相是在2012年面世的特斯拉ModelS上，但相信更多人第一次听说它是在2017年。

车辆续航如此基础，但关键的性能指标能够通过无线升级的方式改变，有点神奇。

OTA升级最大的好处是，不管对车辆进行常规的升级还是大面积出现软件问题需要修复，都可以通过OTA来解决。

汽车OTA分为两种：SOTA与FOTA。SOTA，即Software-over-the-air，软件在线升级，通过无线网络将升级文件从云端服务器下载到车辆，对软件进行升级。比如，车机屏内的应用、地图更新，就属于SOTA。它基本等同于手机上软件的更新，是为了让程序运行得更稳定、更流畅，同时提供更多人性化服务所进行的更新。

FOTA，Firmware-over-the-air，固件在线升级，会为控制车辆某个功能模块的ECU下载、刷入一个新的固件镜像，类似于给这个功能模块更新、重装系统。这相当于手机上的系统升级。

汽车的FOTA升级似乎更简单。比如广汽一款车提供的升级指南中这样描述：用户仅需将车辆挂入P档，拉紧手刹并熄火，再点击弹窗中的系统更新，立即更新后，便可锁车离开，系统将自动完成升级。等下一次回车通电后整套升级过程就算正式完成，无需在车内等待。

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