探界者上坡辅助系统操作简单，先踩住刹车，松开后系统会自动加油上坡，不用手动操作开关。但要满足条件才能启动，如车辆静止、坡度≥7%、系好安全带等。另外，还介绍了陡坡缓降功能，能保持车身稳定无需踩制动踏板。虽然现在不再需要手动操作上坡辅助按钮，但仍需注意刹车力度和加油时长，以保证系统正常运行。优化智能方面和提高用户使用体验是未来发展方向。
雪佛兰探界者上坡辅助系统使用方法：用几秒踩住刹车，松开刹车后，系统预留2秒时间加油，即可上坡。雪佛兰探界者并没有独立的上坡辅助开关，与以往手动点击上坡辅助不同，该功能现已系统自带。
同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启
①车辆必须处于静止状态。
②车辆所停的坡道角度需≥7%。
③系上安全带，防止起步力度大造成人员受伤。
⑤不能拉手刹。
⑥未踩下油门踏板。
为了减少影响，这里可以关闭发动机启停功能。
拓展：陡坡缓降的作用
陡坡缓降作用与上坡辅助相似，不过没有刹停车辆。下坡时车辆会缓慢行驶，无需脚踩制动踏板，这主要是车身稳定功能与发动机反拖制动结合的效果。
与老款汽车不同，现在的上坡辅助不再需要按哪个按钮，智能地嵌入到ESP按键中了，因此，ESP关闭即代表上坡辅助系统就不能使用了。当然，目前很多车主都反映过自己的爱车上坡辅助功能失效，因为其本身激发的条件也比较多。跟刹车力度、间隔时间相关，智能方面还需进一步优化。作为驾驶员，能做的就是踩刹车、注意加油时长以及力度等动作要标准。
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