文章向读者介绍了汽车打不着火可能的原因,包括电瓶亏电、进排气系统故障等,并提出了解决方法。点火系统中的要点和工作原理也有所阐述,帮助读者更好地了解汽车点火系统的运行机制。文章内容通俗易懂,逻辑清晰,为解决汽车打不着火问题提供了有用的建议。阐述了汽车打不着火的多种可能原因,以及应对方法,对于遇到类似问题的人来说具有一定的参考意义。
雪佛兰探界者突然打不着火可能是电瓶亏电,找块电瓶并一下车,能着车就说明电瓶亏电,需要充电就好了。如果不能着车就说明进排气系统,油路,电路故障。建议你去维修店让师傅看看吧!
车打不着原因有很多,起动没反应或咔咔响一般是电瓶没电或起动机及线路故障,P/N信号和离合信号不对,防盗锁死!起动机转,发动不了,可以带点油门起动,如果发动着了丢油门就熄火,故障在怠速上!还是发动不了,可以检查点火、油泵、电喷保险丝有没有烧坏。
汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作,按照各缸点火次序,定时地供给火花塞以足够高能量的高压电(大约15000~30000V),使火花塞产生足够强的火花,点燃可燃混合气。点火系统应按发动机的工作顺序进行点火。其次,必须在最有利的时刻进行点火。
汽油机运行时带动断电器凸轮转动,使断电器不断闭合与断开,在触点闭合式,蓄电池提供电流,电流从蓄电池正极经点火线圈的一次绕阻、断电器触电,返回到蓄电池负极。电流流经点火线圈的一次绕阻时,铁心中产生一个储能用的强磁场,当断电器触点被顶开时,一次电流迅速衰减以至消失,铁心中的磁通随之减小,而在二次绕阻中就感应出点火所需的高电压。
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