荣威iMAX8是一款中大型mpv，轴距为3000毫米，长宽高分别是5016毫米，1909毫米，1782毫米。全系使用2.0升涡轮增压发动机，输出234马力和360牛米扭矩。搭载铝合金缸盖缸体发动机和8at变速箱，燃油经济且可靠耐用。前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，提升操控性和乘坐舒适性。综合评价，荣威iMAX8拥有良好性能和舒适性，是一款性价比较高的mpv车型，值得购买。
荣威iMAX8是一款中大型mpv，这款车的轴距为3000毫米，长宽高分别是5016毫米，1909毫米，1782毫米。荣威imax8是一款五门七座mpv车型。荣威imax8全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。
荣威imax8的2.0升涡轮增压发动机可以输出234马力和360牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的燃油经济性。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。
荣威imax8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
多连杆悬架的机构是比较复杂的。
这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。
这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
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