雷克萨斯CT200h电动机最大功率为82马力，最大扭矩为207牛米。这款混动车型搭载1.8LVVT-i汽油发动机和电动机，采用阿特金森循环汽油发动机，压缩比高达13:1。电动机最高可输出60kw功率，整套混动系统输出100kw功率。车辆可在纯电驱动下低速行驶，高负荷工况下汽油发动机和电动机共同驱动，发动机负责为电池充电。在刹车过程中，能量回收至电池。总结：雷克萨斯ct200h采用先进混动技术，电动机功率不俗，动力表现卓越，适合城市通勤和环保意识强的消费者。
雷克萨斯CT200h电动机的最大功率为82马力，最大扭矩为207牛米。雷克萨斯ct200h这款车是一款两厢版的混动车型，这款车采用的是掀背式的设计，在动力方面，这款车搭载的是一台1.8LVVT-i汽油发动机和一台电动机，电池使用的是镍氢电池组，其中，发动机的最大功率为99马力，最大扭矩为142牛米。这款车搭载的这台发动机采用的是阿特金森循环汽油发动机，这款发动机虽然也是四个冲程，但是发动机采用了独特而复杂的连杆机构，活塞在压缩行程和做功行程中的移动距离是不一样的，发动机的压缩比高达13:1。电动机在镍氢电池组的驱动下最高可爆发60kw功率，整套混动系统的最大功率在电子系统的调配下可以输出100kw的功率。在低速行驶的状态下，这款车可以依靠纯电驱动，高负荷工况下由汽油发动机和电动机共同驱动，发动机在运行的过程中也负责为镍氢电池组充电，在刹车的过程中，汽车产生的能量也会被回收到电池组。
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