雷克萨斯纯电动UX300e是疫情过后推出的首款车型，售价36.2万元—38.5万元，续航里程可达400公里。发布会上，展示了更智能和技术化的未来出行想象，车主可通过远程控制内部功能，还有数字钥匙实现多车主共享。值得一提的是，UX300e支持两种充电方式，充电快捷方便。相比其他豪华电动车，UX300e价格更亲民，提供长期免费保修和免费保养。整体来看，雷克萨斯这款电动车型的推出，带来了更便利、智能的出行体验。
随着疫情持续发酵，截至4月，全球临时停工的汽车工厂超150座。车市消费下滑，全球订单量减少以及零部件供应紧缺等问题，丰田暂时关闭日本国内5家工厂7条生产线，雷克萨斯CT、ES、NX、UX、RX等车型，主要是由丰田汽车九州公司宫田工厂生产，该工厂将从4月3日停产至15日，这意味着生产进度将受到影响。
全新雷克萨斯纯电动UX300e是雷克萨斯疫情休整后，第一款重磅登陆的车型，售价36.2万元—38.5万元，NEDC综合工况续航里程可达400公里。
发布会现场，嘉宾所畅想的更智能和更技术的未来出行，一一在UX300e得到展现。除了基础性提供远程充电、电量管理、开启车内空调等功能，UX300e还可以让车主通过车家互联功能，远程控制家中已接入互联网的灯、空调、热水器等电器。人未到家，热水器已经准备就绪，回到家就可以泡个舒服的热水澡，全面诠释了“智能改变生活”。
全新纯电动UX300e还配备了雷克萨斯在中国首次采用的数字钥匙，可以实现多车主驾驶，这放在商务用车上相当便捷，只要车主远程授权他人使用车辆，对方即可通过智能手机进入和启动车辆，实时共享驾驶。
值得一提的是，UX300e支持两种充电方式。理想状态下，使用32A或更高电流的交流充电桩充电，从0充至100%电量只需6.5小时；使用最大125A的直流快速充电模式，50分钟即可从0充至75%。
UX300e相对“亲民”的售价，也被媒体解读成雷克萨斯短暂“暂停”后憋了很久的大招。手握30万+，想要买入一款长续航、高性能的主流豪华品牌的纯电SUV几乎很难，宝马旗下没有纯电动SUV，奔驰EQC起售价57.98万元，奥迪e-tron的价格更是直逼70万元。
相比其他豪华电动车的价格对普通人“不友善”，UX300e稍稍放低身段，则显得格外可亲。全新纯电动UX300e提供整车6年或15万公里的免费保修和免费保养、三电系统8年或20万公里的免费保修。
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