文章内容围绕作者购买福特探险者的经历展开，从选择车辆颜色到车辆性能配置做出了详细介绍。作者在购车过程中对比了凯迪拉克XT6和福特探险者，最终选择了探险者，认为其更加实用。文章中对福特探险者的外观设计、空间布局、配置等方面进行了描述，全面展现了该车型的优势。最后，作者对探险者的内饰设计、座椅舒适度、音响系统等进行了评价，总体认为购车是为了解决全家出行的舒适性问题。文章朴实真实的口吻和丰富详细的描述，使读者对福特探险者有了更直观的了解。

7月份定的车，在等待了40多天后，终于提到车了。探险者的钛金版，颜色佩托胡蓝，原本还想选白色的，但是感觉白色的稍微“大众”了一点，红色又有点太高调，黑色倒是不错，但销售说选择黑色的比较多，可能等的时间要长一点，恰好当时看车的时候展车又是这个蓝色的，感觉也还不错，最终也就选择了这个颜色。

至于说为什么要选择这车，那可真的有得说了。打拼了这么多年，有了足以全家人居住，而且环境和学区都还不错的房子，也有足以让全家人吃穿不愁的收入，衣食住倒是都不愁了，这行虽然是排在最后的，但怎么着也是关乎生活的大事。如果说上一台轿车是解决了一家人出行方便不方便的问题，那这次换车，就是在满足生活必需之后，解决一家人出行舒服不舒服的问题了。当然还有我这个司机的驾驶乐趣的问题。也不是没考虑过豪车，要说这个价格也确实能够买到豪华品牌的车型了，但是能买到的都是低配的，动力差一点，配置差很多，而且空间不够看，特别是对于我这种有俩孩子的家庭，一次出行还是很有压力。我的目标还是以实用为主，看的能够支撑起我们一家出行的车，7座还是不考虑了，两年就要上线年审，虽然花不了几个钱，但还是觉得麻烦。经过一番仔细对比之后，发现有6座设计的SUV也就凯迪拉克的XT6和福特的探险者(MPV坚决不要)，一个是豪华品牌，一个是普通合资品牌。但是这三大件方面掉了个，XT6只是普通的2.0T发动机，还有普通的前置前驱。而作为普通合资品牌的探险者，却用上了豪车专属的纵置后驱布局，还有野马升级版的2.3T发动机。另外还有就是价格方面，凯迪拉克的优惠力度还挺大的，我的预算可以买到四驱风尚型，而同价格买探险者的话能买到四驱钛金版，配置方面探险者全面占优势。总结来说就是两款车实际购买价格差不多，XT6的优势就是品牌，而探险者就更倾向于实用，不管是性能还是配置，都更有优势。这就看每个人怎么选了，有的人觉得还是面子更重要，但我更在意实用。

外形当然是没毛病的帅，看起来非常霸气

钛金版的中网造型和其他几款都不一样，车标下面还有前方的摄像头

大灯肯定是LED的，全系都是LED的，这才对得起这个价位

这车的侧面我觉得比XT6好看，那车的设计感觉侧面很长很扁，有点MPV的感觉。探险者这个设计都显得更协调

因为轴距长，短前悬长后悬，但这后悬其实也并没有太长，还是显得紧凑好看

下部的双排气口，再下去一点还能看到悬架上的铝合金材质

尾门上的亮条

感应电动尾门，这个设计就很方便了

还可以根据高度自行设置开启角度

这是第三排座椅立起来时候的后备箱，也够大了，日常使用的那些东西完全装得下

这个盖板还可以掀开，下面是储物格

第三排座椅放倒是手动的，不过可以用按钮在后备箱放倒第二排

第二排这个空间真的还不错，座椅舒适性也还可以

顶上的全景天窗尺寸也非常大

车内的用料很好

音响也是B&O的，座椅也有记忆功能

大灯开关

车顶的黑色开关设计我觉得很有质感

扶手设计得还不错，刚好够得着

精致的旋钮换挡

车内设计还是很精致的额

12.8英寸的大屏幕，尺寸足够大，SYNC+系统还是学习如何使用

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