自吉利博越推出全新型号“博越COOL”以来，凭借其年轻时尚的外观设计和运动风范，迅速吸引了众多年轻消费者的关注。然而，近期有声音指出博越COOL存在一些缺点，那么这款车是否真的如传言中所说的那样呢？今天，我们就来一探究竟。首先，博越COOL的外观设计无疑是其最大的亮点之一。前脸采用贯穿式日行灯和熏黑处理的格栅布局，展现出现代科技感和年轻时尚感。侧面的悬浮式车顶设计与流畅的车侧线条相得益彰，再配以18英寸轮圈造型和车尾顶部扰流板，进一步凸显了运动气息。尾部的真双边四出排气布局更是点睛之笔，彰显出年轻运动的特质。然而，在内饰设计上，博越COOL存在一些不足之处。主要问题在于缺乏车载空气净化器，导致车内存在异味问题。这对于注重驾乘体验的消费者来说，无疑是一个不小的遗憾。希望未来的版本能够加入车载空气净化器，以提升车内空气的清新度和舒适性。在动力方面，博越COOL搭载了1.5T四缸发动机，拥有290牛·米的峰值扭矩，配备7挡湿式双离合变速箱，无论是提速还是换挡都表现得游刃有余。零百加速仅需7.9秒，展现出强劲的动力性能。同时，在WLTC工况下，其油耗仅为6.29L，实现了动力与经济性的平衡。不过，在紧急加速超车时，博越COOL的响应速度可能会稍有迟滞，虽然这种延迟在可接受范围内，但仍然被认为是动力系统的一个缺点。此外，驾驶过程中的隔音效果也不够理想，当时速达到110时，噪音变得相当明显，影响了整体的驾驶体验。在配置方面，博越COOL装备了L2级智能驾驶辅助系统，通过轻点方向盘左侧的多功能按键即可激活。该系统与车道偏离预警系统紧密配合，确保车辆在车道中以规定速度稳健行驶。这一独特的自动驾驶技术不仅减轻了驾驶员的负担，还大大降低了疲劳度。总的来说，博越COOL在紧凑级SUV市场中，以其年轻时尚的外观和运动风范，赢得了年轻消费者的青睐。虽然在内饰、动力响应和隔音方面存在一些不足，但整体表现仍然可圈可点。对于注重基础配置和性价比的车主来说，博越COOL的智联+版本是一个值得考虑的选择。吉利博越COOL作为一款针对年轻消费者的紧凑型SUV，凭借其时尚的外观和运动风范，迅速吸引了市场的关注。然而，这款车在内饰、动力响应和隔音方面存在一些不足，如缺乏车载空气净化器导致的异味问题、加速时的迟滞感以及高速行驶时的噪音问题。尽管如此，博越COOL在动力性能、智能驾驶辅助系统等方面表现出色，展现出其独特的优势。对于追求性价比和基础配置的消费者来说，智联+版本是一个不错的选择。

自吉利博越揽获全新型号“博越COOL”后，人们耳熟能详的是其外观设计注入了充沛的年轻活力和运动风范，吸引了一众年轻消费者的关注。那么这款车是否真的如最近部分人说的“缺点太多”呢？今天58汽车就跟大家一起盘点一下！

先说说博越的外观设计，它是比较充满了现代科技感和年轻时尚感，前脸采用贯穿式日行灯和熏黑处理的格栅布局，使其拥有精致而鲜明的时尚气息。

从侧面看，悬浮式车顶设计与流畅的车侧线条形成良好的视觉合璧，再配以18英寸轮圈造型和车尾顶部扰流板，无不展现出强烈的运动风范。卓越之处就在于其尾部真双边四出的排气布局，更进一步凸显了该车的年轻运动气息。

接下来再看看内饰设计，可以发现博越的内饰存在一些缺点，主要是由于缺乏车载空气净化器引起的异味问题。这一点可能会让部分消费者感到不满意，因为车内空气的质量对驾乘体验非常重要。只能希望未来的版本能够加入车载空气净化器，以改善车内空气的清新度和舒适性。

动力方面，博越搭配了1.5T的四缸发动机，有着强劲的290牛·米峰值扭矩，配备7挡湿式双离合变速箱，无论是提速还是换挡都流畅自如，而且零百加速仅需7.9秒到达。在综合考虑动力和经济性的同时，它在WLTC工况下仅需要6.29L的油耗，实现了优秀的节能效果。

不过在需要紧急加速超车时，它的响应速度可能稍有迟滞。尽管这种延迟在可接受的范围内，但仍然被认为是其动力系统的一个缺点。而在驾驶博越这款车时，还可以感受到的一个明显缺点就是隔音效果不佳，当时速达到110时，噪音变得相当明显，影响了整体驾驶体验。

配置上，博越装备了L2级智能驾驶辅助系统，只需轻点方向盘左侧的多功能按键，便能激活该系统，它会紧密配合车道偏离预警系统，确保车辆在车道中以规定速度稳健地行驶。这一独特的自动驾驶技术不仅帮助减轻驾驶员的负担，使其能够短暂释放双手，大大降低了疲劳度。

总结：在紧凑级SUV中，博越入门版智享型和次低配置的智联型，配置并非颇为丰满。但在智联+版本的车型上，整合了360°全景影像和透明影像等功能，销售指导价还坚守在11万以内，这个版本对于关注基础配置和性价比的车主来说，将是一个适宜选择。

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