[汽车点评网 行情] 作为国内汽车市场的主流级别，紧凑型车市场的关注度可见一斑，不仅7-15万元的价位区间符合国人对一辆汽车的心理价位，在产品的品质和技术方面开发的也比较成熟。由此可见，国内紧凑型车销量前十阵营中绝大部分是国内比较知名的合资品牌“旗舰型产品”。
| 8月紧凑型车销量排行统计 | |||
| 名次 | 车型 | 8月销量 | 7月销量 |
| 1 | 一汽-大众捷达 | 21391 | 19985 |
| 2 | 通用别克凯越 | 20278 | 17915 |
| 3 | 上海大众朗逸 | 20227 | 18130 |
| 4 | 北京现代悦动 | 17838 | 15308 |
| 5 | 一汽-大众宝来 | 17581 | 14442 |
| 6 | 一汽丰田卡罗拉 | 13343 | 13702 |
| 7 | 北京现代伊兰特 | 13194 | 10792 |
| 8 | 比亚迪F3 | 11934 | 11957 |
| 9 | 雪佛兰科鲁兹 | 11532 | 13355 |
| 10 | 上海大众斯柯达明锐 | 11312 | 10021 |
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伴随着整车市场在8月份的重新崛起，紧凑型车销量同样全面飘红，大众旗下的捷达、朗逸、宝来、明锐继续成为排名中的最大看点，大众汽车在国内的阵营之强大是有根有据的。2011款凯越增加了减配车型，进一步拉低了产品售价，成为国人青睐的代步产品；比亚迪F3的销量仍然与上个月相差无几。今天，编辑就给大家带来紧凑型车销量前十的经典车型的价格分析与预测，希望给关注这些车的消费者们带来一些确切的参考。
