长安福特福克斯：拯救福特的使命还要继续

　　如同相机行业的玛米亚是被中国的婚纱市场所拯救一样，真正被中国人认可福特的开始，是福克斯在中国市场的成功。而长安福特也正是因为福克斯的热销打了一个翻身仗，近两年来占到长安福特六成销量的福克斯绝对是长安福特的中流砥柱。福特也因为福克斯在国内创纪录的销售业绩开始偏重中国市场。

　　“One Ford”战略的开始就是新嘉年华在中国实现了全球首发。然而危机依然是存在的，这让老谋深算的福特不得不也降低产量计划来应对寒冬。但国内市场的寒冬却似乎迎来了早春，连续两个月的福克斯现车脱销，也给长安福特一个措手不及。

　　在北京，福克斯两厢的优惠幅度降低，已经不见了曾经1.3万的优惠，基本都只优惠1万元。甚至出现了有优惠，但必须购买一定数量的装饰才能提现车的变相加价，否则就需要稍微等现车充裕才能提车的情况。其实，长安福特的产能是绝对跟的上的，只能期望厂商有随机应变的产量计划，在黄金期中不要错过这个“敛财”的好机会。

　　以下是长安福特福克斯在北京、上海、深圳的价格。