◎ 第二名：雅阁

　　今年前11个月，雅阁共售出150039辆，平均每个月售出13640辆，领先竞争对手凯美瑞1200多辆，月销售辆比去年的1.1万辆上涨了近3000辆，看来第八代雅阁确实很讨好国人的审美观。

广州本田雅阁

　　从雅阁前11个月销量表可以看出，3月份雅阁的销量高达21068辆，虽然同月凯美瑞的销量也高达16532辆，但是和雅阁相比，相差竟高达5000辆，可见雅阁今年销售势头的强劲。从3月份开始，雅阁的销量还算是比较稳定，月销量连续9个月都保持在1万辆以上。

　　点评：第八代雅阁的外形风格大变，加入了更多的肌肉感设计，也迎合了国人的审美观，再加上大幅的降价优惠，使得今年雅阁的销量非常不错，重新夺回了中型车标杆的旗帜。我们认为，如果凯美瑞明年不作出重大改变的话，将很难和雅阁竞争。

◎ 第一名：桑塔纳

　　作为去年的中型车销量冠军，今年桑塔纳成功卫冕，这也是我们意料之中的事情。今年前11个月，桑塔纳和桑塔纳志俊共售出181543辆，平均月销量16504辆，比去年平均月销量16125辆高出400辆左右，看来金融危机也影响不到桑塔纳持续增长。

上海大众桑塔纳

　　从桑塔纳今年前11个月的销量表可看出，桑塔纳今年上半年的表现更为突出，上半年6个月中有3个月销量都超过2万辆，剩下的3个月销量也保持在1.6万辆以上。不过到了下半年，桑塔纳的销量开始下滑，下半年5个月中，有4个月月销量都输给了雅阁，还剩一个月输给了凯美瑞。

　　点评：桑塔纳在国内车坛创下了一个个神话。其外观朴实无华，内部空间也中型车中一般，不过其在国内的保有量非常大，零部件国产化率高，维修保养费用低廉，维修方便。今年桑塔纳虽然夺得了中型车销量冠军，不过我们认为其明年将很难保住冠军的宝座，自主品牌的比亚迪F6、骏捷、东方之子等车型都是桑塔纳卫冕的阻力，我们不看好其在明年的表现。（文/汽车点评网 安乐）