● 前排最舒适度对比
看过了空间,相比大家对这几款车有了一定的了解,不过空间宽敞不等于坐着舒服,座椅的设计和材质的选用也同样重要,要不然公共汽车不就是最舒服的车了不是。
逍客的座椅比较厚,另外弹性也非常出色,只是靠背有些窄,虽然包裹性不错,但胖一些的人可能会感到有些别扭。除此以外,可前后移动的中央扶手位置很合适,手臂搭在上面很舒服。
初次坐上CR-V可能会感到座椅有些硬,弹性不算好,但长途旅行时这种座椅才能够缓解疲劳和紧张。另外中央扶手为独立设计,长度和高度都非常适中,材质也比较柔软。
酷搏的前排让人有些遗憾,座椅弹性和支撑性都一般,而且倾斜度较大的A柱也带来了不小的压抑感,也在感觉上缩小了头部的空间。
与酷搏不同,指南者的前排感觉很敞亮,没有压抑感。而座椅则将弹性和支撑性进行了很好的融合,有种坐进去不想出来的感觉。
狮跑虽然空间大,但座椅的材质很一般,乘坐感受也不算出色,另外中央扶手位置太低,基本上只能充当盖板的角色。
编辑总结:指南者的前排是编辑最喜欢的,既柔软又有弹性的座椅让人留恋往返,而CR-V则只注重了支撑,却忘记了短途驾驶需要的柔软,酷搏的前排是比较痛苦的,A柱会让你觉得头基本已经快要顶到车顶,很压抑。