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平台优势不再上海大众朗逸竞争力分析

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2008-05-29 01:33:14来源：汽车点评网类型：原创编辑：祁子鑫

● 变速箱先进但发动机缺乏优势

　　从北京车展了解到的朗逸来看，动力方面会使用1.6L和2.0L发动机，动力方面能够满足日常的使用需求，不过技术老旧，但保有量比较大，所以维修和保养的价格都不算太贵，对于普通的家庭来说能够接受。

如果平台优势不再朗逸是否值得期待

　　尽管发动机方面缺乏亮点，不过朗逸使用了大众车型主流的5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，相比同级别车型这两款变速箱在平顺性方面比较出色，另外在同级别车还广泛使用4挡自动变速箱的同时，朗逸的6挡手自一体变速箱技术非常先进。

〖变速箱技术先进但发动机技术落后〗

● 配置普通但人性化设计很到位

　　而舒适性配置方面，真皮座椅，自动空调，电动天窗、GPS等都是在车展上已经了解的，另外像胎压检测也配置在了朗逸车型上。而一些人性化设计方面朗逸也比较到位，前后排中央扶手，充足的储物空间以及前后排杯架，都让乘客在旅途中提供了更高的舒适性，车厢内功能布局合理，降低了使用难度。

● 用料普通但做工精细

　　作为一款11到15万元的车型，朗逸的钣金工艺体现了较高的水准，缝隙均匀而且细密，而在材质使用方面，朗逸的用料与10到15万车型相比处在同一水平，光泽度很好用料厚实，但表面的精细度稍差一些，而且手感一般。但是做工方面朗逸比较出色，各部件间接缝均匀，而且部件边缘也比较平滑，对于朗逸的价格来说是十分出色的，除此以外，偏重于家居风格的内饰也很抵消了一部分由材料带来的不满，温和的感觉容易让人接受。

　　车身尺寸方面，朗逸2610mm的轴距中规中矩，但对于多数人来说已经足够，而4.6米的车长让朗逸看起来更加大气，满足家用的同时能够兼顾商务用途。

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