运动多功能车，也就是我们常说的SUV最先是在北美流行开来，而近几年来，国内消费者也开始青睐这种既有轿车舒适型又有越野车通过能力的车型。而在刚刚结束的北京国际车展上就有多款最新的SUV车型首次亮相中国。今天我们就来详细介绍一下这几款不久后就会进入国内的最新SUV车型。
● 奥迪Q5
今年北京车展的奥迪展台上，全新的运动化SUV Q5无疑是全场的焦点。Q5是继Q7之后，奥迪推出的第二款SUV车型。不过同Q7不同的是，Q5身材更紧凑。
Q5长宽分别为4630毫米和1880毫米，而车身高度则仅有1650毫米，车身紧凑但运动风味十足。盾型进气隔栅，双氙气头灯搭配LED日间行车灯组让Q5前脸的家族化特征格外突出。
四个大尺寸轮毂是Q5车侧最醒目的标志。除此之外，车身侧面的多条曲线非常生动。尾灯造型则带有之前概念车的影子，同时LED制动灯既时尚又实用。
自A6以来，奥迪家族的内饰风格也逐渐成型。Q5同样采用偏向驾驶员一侧的中控台设计。同时大尺寸彩色屏幕、MMI线传多媒体接口，搭配铝合金面板的修饰，保持了奥迪一贯强调的科技氛围。
Q5配备2.0TFSI、2.0TDI和3.0TDI三款不同的汽、柴油发动机，并采用缸内直喷技术和涡轮增压技术。变速系统方面，2.0 TDI车型搭配了6速手动变速箱，而3.0 TDI和2.0 TFSI车型，则采用全新的7速S Tronic双离合器变速箱，并具备方向盘换档拨片。
Q5有前驱和四驱两种驱动模式，高端车型装备Quattro恒时四轮驱动系统。据目前我们所了解的，Q5可能会首先作为进口车型进入国内，之后也不是没有国产的可能。
● 奔驰GLK
同奥迪Q5一样，奔驰也把量产版GLK的全球首次亮相放在了北京国际车展上。GLK属于紧凑型SUV车型，是继G级、M级和GL级之后，奔驰推出的第四款SUV车型。不过与他的大哥M级和GL在美国生产不同，GLK将在德国生产。
在外型上，和之前发布的两款概念车相比，量产版的GLK并未有太大的差异，在奔驰旗下SUV产品的既有风格中，融入了更强烈的动感气息。另外，就如同新一代的C级车，GLK也提供了Sport和Off-Road两种不同的外观选择，满足不同消费者的需求。
GLK的内饰设计也大致延续了概念车时的风格，和外观相呼应，整体线条较为方正。中控台上方的Comand系统显示屏没有采用新C级车上的可翻着式。下方中控台上的各项功能按键，也都井然有序的以奔驰的传统风格排列，在使用上十分便利。GLK级的座舱主要以浅色调为主，但也同时提供温暖的木纹饰板和运动感强烈的铝合金饰板。
动力部份，GLK将会有多款汽油和柴油发动机。不过今后引入国内的车型可能会是GLK280和GLK350，分别装备3.0升和3.5升的汽油发动机。4Matic四轮驱动系统也会是标准装备。
据悉，GLK将会从今年10月起率先在欧洲地区上市。国内的上市日期我们预计会是在今年年底或者明年初。
● 沃尔沃XC60
从外型来看XC60结合了SUV与coupe的双重特色，沃尔沃将用这款车进入一个过去未曾开拓的全新市场。
XC60承袭沃尔沃近来的宽大肩线设计，并融合新一代S80更为圆润的线条，加上前低后高与大尺寸轮毂，在高底盘的基础上打造出了动感的车身外型。
内饰设计上，量产版XC60没有象它的概念车款那么炫目，重新回归到讲究实用的主题。内饰最大的特点来自中控台，偏向驾驶员一侧的中控台设计让操作更为方便。带金属环的蓝色背光仪表盘也是沃尔沃近年来的标志性设计元素。
另外，XC60上装备了一套称之为City Safety的城市驾驶安全系统，这一系统可以帮助驾驶员在通过市区拥挤路段时减轻甚至避免低速碰撞和追尾事故。据悉，XC60最快能在今年年底进入国内市场。
● 大众tiguan
与前面介绍的几款SUV车型不同，大众集团此次亮相北京车展的紧凑型SUV tiguan可能才是最受大家关注的。这不仅是因为之前将国产的传闻，也是因为它的定位和售价将是最平易近人的。
外形上看，tiguan依旧是典型的大众风格，没有过多的线条，一副朴实无华的形象。不过相信这样的风格已经被国人所习惯。
内饰方面，tiguan依然保持典型的大众风格——朴实无华。仪表板还是传统的两大两小样式，方向盘采用三辐设计。
tiguan搭载110kw、125kw和147kw的三款TSI涡轮增压直喷汽油机。其中147千瓦的2.0升TSI发动机最有可能引入国内。 近期还有消息说国产后的tiguan车身将整体加长10厘米，提供前驱和四驱两种驱动版本，当然这还没有得到官方的最终确认。
● 英菲尼迪EX35
去年年中问世的英菲尼迪 EX35在北京车展上是第一次与国内观众见面。EX35是在车坛风行的Crossover设计概念下的又一产物。
EX35的外型结合了Coupe和SUV两种造型元素。在车身尺寸方面，EX35要比FX系列稍小一些，整个车身看起来非常紧凑。车头部份融入G37 Coupe的设计线条，而流畅动感的车顶线条，则流露出浓厚的跑车风范。此外18英寸运动风格的轮毂，以及车尾的左右双出尾管设计都在强调EX35的运动形象。
EX35搭载了著名的VQ系列发动机，这款3.5升V6发动机在CVTCS进排气连续可变气门正时机构的辅助下，强调高转速的特性，可输出298马力，341牛·米的扭力峰值则可在4800rpm时输出。与这台发动机配合的是5速手自一体变速箱。
在配置方面，EX35搭载的AVM多角度显示系统格外引人关注。通过安装于车辆四周的高分辨率摄影头，整合成实时俯视图像，且可切换各视角，在停车时，可避免因视觉上的盲点而造成的意外。
● 宝马X6
在本次北京国际车展上，宝马带来了他们的全新车型X6。要为X6给一个准确的定位似乎有些困难，因为它结合了Coupe轿车和SUV车型的风格，除了品牌，独特的外型是其一大卖点。当然它的市场定位也要比X5高。
X6拥有跑车化的外型，倾斜的车顶线条是轿跑车的设计元素。更加锐利的前后大灯,下方加大尺寸的进气口，力量感十足的前保险杠、车尾两组抛光排气管都在强调它的运动气质。
内饰方面，中控台整体造型与它的同胞车型X5比较相像。方向盘采用了运动化的三辅式设计，后面有变速器的手动换挡模式的拨片，仪表盘还是宝马车的传统样式。换档杆也是新一代宝马车的最新造型，旁边有i-drive系统的控制旋钮。
X6目前推出了搭载两种型号发动机的XDrive50i和XDrive35i两个车型。XDrive 50i装备的是一台宝马全新的4.4升V型8缸双涡轮增压发动机；装备3.0升直列6缸发动机的XDrive35i也采用了双涡轮增压技术，最大马力300马力。另外这两款发动机也都采用了直喷技术。
X6搭载了全世界第一套Dynamic Performance Control系统，以强化X6在行车稳定性和操控精准性上的表现。目前宝马官方并没有明确表示X6将在何时引入国内。
