后备厢空间必须在牺牲乘坐空间的前提下才能显示出充裕来，第二排、第三排座椅都可以极为方便的按比列折叠变化，灵活性极高。
〖上下打开的尾门设计〗
〖尾门向上打开的角度很大〗
〖后挡板上也有储物格〗
〖灵活多变的座椅组合方式保证了后备厢的储物空间〗
● 动力——澎湃强劲的核心
〖LX570的发动机舱〗
像雷克萨斯LX570这样的大家伙，怎能没有一颗澎湃强劲的核心？它的车前盖下躺着一颗排量5.7L的V8发动机，能在5600转时输出270kW的最大功率，只需3200转就能爆发出530Nm的最大扭矩，在2200转时就能达到峰值扭矩的90％。
拥有如此强劲的动力输出，配合车内多种先进的悬挂、动力分配技术，雷克萨斯的越野能力绝对足以笑傲大部分市场中的所谓SUV。
● 编辑总结：
这是第一款可以将我们的视线从精密细致的做工上挪开的雷克萨斯车。与它那些似乎只会和细节做工与奢华设计较真的兄弟相比，它似乎更愿意用繁多的功能控制按键与电子行车技术来满足消费者。目前对于LX570定价129.8万，与其主要对手奔驰G级相比相差20万左右。对于豪华SUV感兴趣的朋友不妨多关注一下——这是一辆剑走偏锋的SUV，这是一款与众不同的雷克萨斯。
新车指导价：125.00-155.00万
