高低档转换阀故障的原因是什么？

这种故障一般是出现在副箱高、低档换档的操纵系统。当出现这种故障时，驾驶员首先应该将气车靠边停下来，具体的检查方法是首先检查全车气压是否符合要求，然后原地将变速杆在空档位置。

副箱的结构和工作原理：

是由动力输出轴、低速齿轮、同步器、左右中间轴、高低速控制气缸等组成，其中的左右中间轴上各有两个齿轮，分别与变速箱主箱动力输出轴齿轮和副箱低速齿轮啮合。

注意事项：

汽车行驶中突然只有高档而没有低档，或只有低档而没有高档，这种故障经常发生。这种故障一般是出现在副箱高、低档换档的操纵系统。