近日，力帆汽车首款小型SUV力帆X50亮相莫斯科国际车展。据悉，该车已通过欧盟E-mark认证。

　　力帆X50获得进军欧洲“通行证”，得益于搭载1.5L排量VVT发动机和CVT自动变速器的“黄金动力”，符合“欧V”排放标准，超越同级别车型。

力帆看家“法宝”——VVT发动机

　　从力帆X50配置表上可以看到，力帆X50采用了力帆汽车最顶尖的VVT+CVT“黄金动力”组合，与同级别车型相比这样的配置是极具竞争优势的。

　　其中，VVT发动机在力帆汽车旗下全部车型上都得到了搭载，并在近几年中获得了消费者的好评。相比于没有采用该技术的发动机，VVT发动机最大的特点就是“吃得少、跑的快”——在“正确的时间”加大发动机的进气量，使燃油得到更充分的燃烧，加大燃油的利用率的同时，也减少了燃油不必要的损失。

　　动力上，力帆X50虽然只有1.5L的排量，但最高功率却达到76KW，算的上是同级别车型中的佼佼者，这让力帆X50在爬坡、超车等情况下，有持续强劲的动力，极具“野性”。

力帆X50 1.5L升VVT发动机

X50的“绝杀器”——CVT自动变速器

　　CVT自动变速器即我们常说的无级变速器，它采用滑轮和钢制皮带取代了齿轮，理论上可以拥有无数个档位，带来的最大效果就是节油。其原理在于CVT的传动比可以跟路况很好的配合，从而适应发动机的工况充分发挥其功率，达到省油目的。一般来说，CVT比传统的AT变速器要减少10%的燃油消耗，如果按一辆每天行驶100公里，一年下来便可节省“油费”约3500元左右，这样几年下来也是一笔不小的节省。

　　值得一提的是，力帆汽车所采用的CVT，在钢带上应用了原装进口的博世钢带，这不仅令车型的动力传输更加平顺，而且油耗也进一步降低，这可以算是力帆CVT比其他品牌CVT最大的优势之一。此外，力帆装配的CVT对新手司机来说也是一大福音，它能有效降低新手因挂不准档位而带来的不必要的油耗，让发动机更平顺的工作，这也从另一方面节省了油钱。

　　CVT无极变速器配合力帆X50搭载的VVT发动机产生的不仅是“1+1”大于2的效果，两者配合可以最大程度提高燃油效率，因此排放达到“欧V”也是理所应当了。