编辑日前获悉，英菲尼迪ESQ将于9月正式上市，新车未来将推出1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压两种动力，共三款车型，包括1.6L率性版、1.6L率臻版和1.6T率动版，新车预计售价20-30万元。

　　英菲尼迪ESQ部分参数曝光
　　ESQ 1.6L车型 ESQ 1.6T车型
　　发动机 1.6L自然吸气 1.6T涡轮增压
　　最大功率 85千瓦(116马力)/5600转 147千瓦(200马力)/6000转
　　最大扭矩 154牛·米/4000转 250牛·米/2400-4800转
　　变速箱 CVT 带模拟手动模式的CVT
　　驱动形式 前驱 四驱
　　悬挂结构 前麦弗逊/后扭力梁式 前麦弗逊/后多连杆
　　综合油耗 6.9升/百公里 8.1升/百公里
　　轮胎规格 225/45?R18
　　外观方面，定位于个性化SUV的英菲尼迪ESQ有着一副让人“惊呆”的表情，灯组分为三层，上部是转向灯及示宽灯，中间的圆形灯组具备远近光功能。在前脸其他细节上，英菲尼迪ESQ也做了一些自身独有的调整，车身周边的NISMO套件则让它变得更显运动。

　　英菲尼迪ESQ
　　内饰方面，英菲尼迪ESQ采用了独特的双屏设计。上方屏幕为导航与娱乐信息显示，而下方屏幕则是ESQ极具个性的i-CON系统操作界面。该系统集成了恒温空调控制(CLIMATE)和驾驶模式选择(D-MODE)两大功能，每个系统都有对应的不同按键设置和液晶显示内容，一键切换方式让操作更简洁。

　　英菲尼迪ESQ
　　驾驶模式方面，ESQ可提供普通(Normal)、运动(Sport)和经济(Eco)三种，在不同模式下，发动机响应速度、变速箱换挡时机、空调系统能耗、转向反馈等均会进行相应改变，同时液晶屏颜色和显示内容也将发生变化，充分满足个性化的驾驶需求。

　　英菲尼迪ESQ
　　动力方面，英菲尼迪ESQ搭载的1.6T涡轮增压发动机，并采用了DIG缸内直喷、柔性燃烧控制和双CVTC进排气系统以及低摩擦化等技术。这台机器的最大输出功率147千瓦，在2400-4800转速区间可持续输出250牛·米的扭矩。传动部分，新车匹配的是带7挡手动模式的CVT无级变速箱，这套动力总成能够很好的平衡动力输出与燃油经济性。

　　另外，英菲尼迪ESQ装备了拥有扭力矢量控制系统的适时四驱系统，可实现前、后轮50:50的驱动力分配，同时后桥装配的两个扭力控制单元更能适时实现两后轮间0-100%的扭力分配。与传统的四驱技术相比，ESQ的四驱系统在过弯时可以更好地减少转向不足和方向盘转动幅度，有效提高过弯速度；在湿滑路面，这套四驱系统能减少驱动轮的打滑现象，大幅提升行驶稳定性。

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