其实凯迪拉克ATS-L不仅仅是一款驾驶者之车，它针对家用的实用性也很高。在增加轴距后，ATS-L还考虑到用户的储物需求，设计了9大储物空间。其中新增加后门置物格，全新设计带移动盖板的杯架和后排中央扶手箱。同时原有的中控面板内藏储物盒、前排中央扶手箱、前门置物格、副驾驶手套箱、前排椅背储物袋和后排车顶衣帽钩都一并得到保留。
这次凯迪拉克ATS-L加长的85毫米轴距可以说是用到了实处，这点在B柱之后的后排空间表现上十分突出。除了乘客膝部的空间得到增加外，ATS-L的后排头部空间也增加了27毫米，整体后排空间要比ATS多了73毫米。同时凯迪拉克表示，ATS-L的座椅设计也有别于之前的ATS，其乘坐更符合人体工程学，长时间乘坐非常舒适。
车窗的总控制依旧设置在驾驶座方便的地方，虽然这一点没什么新意，但看总体的设计。还是很令人满意的。后座的放物台，收缩自如，放置物品的位置也比较充足。收回去也不会很抢眼，很自然的和后座融为一体。
从导航到档位的流线也是整体的，给人一种完整又简洁的视觉效果。
进口ATS只有28T一款动力配置，其最大功率203千瓦，而国产ATS-L分为了28T和25T两种动力规格，同样是2.0T涡轮增压发动机。不过ATS-L 25T最大功率比ATS 28T少了46马力，但扭矩都是353牛米。而ATS-L 28T的动力则超过了ATS 28T，其中功率增加了3马力，扭矩也增高了47牛米。不过全新ATS-L依旧搭载和ATS相同的6挡手自一体变速箱。
编辑点评：
ATS是凯迪拉克旗下一款全新运动车型，基于Alpha平台，前置后驱，动力强劲，操控性能优异。外观延用家族钻石切削设计，外形时尚，车身运动，线条凌厉。内饰豪华大气，配置丰富。采用黑色皮质材料和面板，整体做工较好。仪表显示清晰，内容丰富。配有CUE交互系统，功能实用，科技感十足。
