空间：内部乘坐空间满足日常需求,储物空间出色
CX-7在车身尺寸上很好地用数据证明了它，虽然高度不是它的强项，但是较长的轴距也为打造车内的宽敞空间留足了余地；前后排乘坐者的腿部空间都非常出色，但是头部空间却优化的并不理想，但是在日常使用当中也能够满足大部分消费者的需求。
真皮材质的座椅手感很好，座椅采用电动调节方式，包裹性很强，腰部支撑采用手动调节，另外还加入了座椅的加热功能。
后排座椅宽大厚实，中间位置也留有头枕，同时配备了儿童座椅接口，人性化十足。唯一的缺点就是由于后排中央扶手被设计到靠后的位置以及后排中央地板的凸起，在后排乘坐三人的情况下，中间的乘坐者腿部空间比较狭小。
整车配有多处储物格，收纳功能很强大。包括车门板内测、中央扶手箱、手套箱、后排中央扶手等地方；不过四个车门板目测只能放置小件物品。
储物空间细节动力系统方面:2.5L发动机日常够用，2.3T动力强劲。传动系统方面，与2.5L自然吸气发动机匹配的是5速手自一体变速箱，与2.3T涡轮增压发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
传动系统方面，与2.5L自然吸气发动机匹配的是5速手自一体变速箱，与2.3T涡轮增压发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
● 编辑点评：
作为“全领域 新格局”战略的重磅车型，一汽马自达Mazda CX-7从更高层面树立了SUV操控新标准，成为国内SUV操控王，从品质层面拉开了与竞争对手的距离。不仅如此，一汽马自达又凭借对目标细分市场的独到把握，确立了Mazda CX-7在价格上的强大优势，突显出“SUV性价比之王”的强势地位。(文/图/汽车点评·济南站 万宝文）
