科鲁兹作为国内最受欢迎的车型之一，凭借自身时尚动感的造型设计和操控性赢得了年轻消费者的喜爱。不论在销量和口碑上，科鲁兹都拥有很高的地位。那今天我们就来看看顺应时代潮流而诞生的全新一代科鲁兹有哪些重大改变。下面就让我们先睹为快吧！

　　在外观设计上，全新科鲁兹与老款有着较大的区别，全新科鲁兹的新造型给人耳目一新的感觉。有人喜欢老款犀利的风格，也有人喜欢现款更具杀气的前脸。究竟谁更好看，大家仁者见仁智者见智吧。

　　全新科鲁兹的长宽高分别为4567mm/1786mm/1454mm。轴距为2662mm。相比现款科鲁兹，车身缩短了31mm，高度也短了23mm。

　　进气格栅采用了雪佛兰家族式的上下分体式设计。硕大的进气格栅让人想到福特的“阿斯顿马丁”式前脸设计，不同的是新科鲁兹显得更宽，方向上下颠倒。

　　保险杠也采用了更为锋利的设计方式，以突出其运动时尚的风格。

　　前大灯内配备了近光透镜，看着更加犀利，顶配车型雾灯上方为LED日间行车灯。既可以提高行车安全，也让车子显得更酷。

　　为了在更大面积的前挡风玻璃上有更好的擦拭效果，全新科鲁兹从普通有骨雨刷升级为对开放式无骨雨刷。

　　流线型的车顶设计使得全新科鲁兹在车身侧面视觉效果上感觉更为修长，C柱三角窗位置的“L”型设计让车身后部显得更加动感，造型与新明锐有着很高的相似度。

　　全新科鲁兹后视镜底座上不仅集成了转向灯功能，还配备了变道辅助功能，能够对车辆两侧及后方3米范围内进行探测预警。通用首次将该功能装载在紧凑车型轿车上。

　　双五幅造型的轮圈在很多车型都见过，虽然缺少一些独特性，但并不会让人厌烦，而且与全新科鲁兹动感的车身相搭配，还是挺合适的。

　　车尾，科鲁兹大溜背式的造型营造出短尾的视觉效果，尾箱中央延伸至尾灯下方的镀铬装饰条将车尾点缀的更为立体，增加了视觉上的层次感。

　　双U型尾灯设计灵感源自大黄蜂科迈罗，在刹车灯点亮时，外侧的灯尾会更亮，而内侧的尾灯则保持不变。

　　保险杠底部进行了扰流设计，兼具了功能性和美观性，增加了一丝运动气息。

　　鸭尾设计造型别致，虽然对于这个级别的车型来说，它起到了增强视觉效果的意义大于功能。

　　天窗为时下最追捧的配置，科鲁兹当然也有配备。