近期的反垄断调查让汽车行业成为社会关注的热点，中国人开全球卖价最高的车、掏最贵保养、维修费用的用车生活，首次被官方公之于众。这让广大车主兴奋之余也开始质疑:仅对车企及零部件厂商进行处罚，能否真正解决用车费用畸高的问题?会不会等这阵风过后，零部件厂商报复性涨价?……用车专家建议，相比这些不可控制因素，车主们考虑日后该去哪里修车，才是最现实的问题。

　　行业调查机构对影响车主选择汽修服务商的相关要素做过系统的调查和分析;发现维修商的品牌知名度和技术能力，是车主最关心的两个重点要素，这也解释了如今行业兴起一股“加盟”风原因。在中国汽车后市场，其实最懂汽修加盟的无疑是小拇指汽修连锁和米其林驰加，他们分别代表了中、外两种汽修加盟品牌截然不同的发展思路;据了解，国内最大的汽修加盟商——小拇指汽修每年可为超过380万车主提供汽修服务。

　　由于一些众所周知的原因，汽车4S店的服务模式，将随着本次反垄断逐渐过渡调整方向;而数量占据绝大多数的路边小店，将会随着车主年轻化、理性化、追求品质的消费需求，吸引力将逐渐消褪。

　　相比以上两种服务形式，车主对品牌汽修店的认可度在近几年逐步上升。这让多年来一直在4S店和路边店的夹缝中顽强求生的品牌汽修店，终于有了“出头之日”，并催生出小拇指汽修、驰加这样具有行业影响力的汽修品牌。比如小拇指汽修，在多年的不断试错过程中，已发展至在全国超过110个城市，超过700家特许加盟店的大品牌，“小拇指汽修连锁”品牌也得到了超过60%车主的认可和信任，达到98%的消费者满意率。

　　和其他汽修服务类别相比，品牌连锁汽修店具有更广的服务辐射面及技术规范性，这点在全国性的汽修加盟品牌上体现的尤其明显。如今连锁加盟品牌在汽车保养、维修技术上相比4S店只高不低，并且由于具有较高的市场占有率和用户认知度，能对供货渠道形成较高的渠道影响力和议价能力，可帮助车主降低用车成本，提高零部件质量及服务水平。

　　在如今汽修行业已充分市场化的道路上，市场化、资本化的运作方式，让品牌汽修店更在意品牌形象、服务品质及用户口碑，这种市场反作用的力量，也让品牌汽修店努力为提升车主的满意度而不断努力。像小拇指汽修已形成更好的用户积累和品牌影响力，在自身业务不断扩大的同时，将为广大车主提供了包括全国联保等更加实惠、放心的保养、维修服务。在这种汽修市场良性诱导的作用下，相信在不久的将来，中国汽车后市场将形成更加规范、透明的市场运行秩序，让车主成为真正的“上帝”。