[汽车点评·无锡车市]
杀入城市SUV三甲7大理由奠定号召力
2014注定是属于新奇骏的一年。上市之前就集万千宠爱于一身的新奇骏,上市之后便以迅雷不及掩耳之势蹿红,用持续热销的强势表现,展现了改变整个市场格局的勃勃野心。在一番开疆拓土后,新奇骏在产品、营销乃至市场表现上,都已全面接管了城市SUV市场话语权。
在城市SUV市场上,新奇骏上市以来销量一路飘红,以月均破万的速度连续“超车”——上市首月斩获9130台,杀入SUV整体销量TOP10位列第9;次月销量11058台,上升到SUV市场TOP7,并进入“万辆俱乐部”成功跻身主流市场;上市第3个月销量11596辆,同时超越RAV4和翼虎,晋升城市SUV市场前三甲,与途观、CR-V同处第一集团。
不得不说,新奇骏正上演2014年城市SUV市场最为精彩的戏码。新奇骏为何拥有如此强大的市场号召力?通过大量的数据调查我们得知,有7大理由在消费者对新奇骏作出购买决策的过程中起着决定性作用:外观靓丽、座舱宽容、智能技术、超低油耗、强悍性能、顶级安全、超值售价。实际上,消费者的7大理由全面反映了新奇骏的超强综合竞争力。
外观靓丽——采用“流体光绘”设计,时尚动感,回归市场主流。
座舱宽容——4643×1820×1725mm的超大尺寸和远超同级的2706mm轴距,加之零重力健康座椅等科学设计带来的宽敞、舒适驾乘空间。
智能技术——IPA自动泊车辅助系统、AVM全景式监控影像系统、智能感应式全电动尾门等全球首创或全球领先的智能技术,为新奇骏带来了全新体验。
超低油耗——全新动力总成应用新一代7速手自一体XTRONICCVT智能无级变速器,实现了同级最低的7.1L(2.0L2WDCVT)、8.3L(2.5L4WDCVT)百公里综合油耗。
强悍性能——继承上一代奇骏征服地球三极的强悍性能的同时,含2WD、AUTO、LOCK三种可选模式的4X4i智能全模式四驱系统再度升级:配合YMC动态扭矩控制系统、B-LSD电子制动差速锁、上下坡辅助系统等组成前所未有的“超级四驱系统”。同时,新奇骏还以ARC主动行驶舒适控制系统、ATC主动循迹控制系统、AEB主动发动机制动辅助系统构成3A公路稳行系统,形成了“越野+城市”的强悍性能。
顶级安全——ITS预警式整体安全系统+VDC车辆动态控制系统+近半的高强钢使用比例,全面保证驾乘者的安全。
超值售价——18.18-26.78万元的售价区间,让这款SUV当红小生变得更加亲民。
由此看来,这7大方面的优势直接左右着消费者的购买决策,是新奇骏在市场上阔步前进的根本。
消费需求全覆盖好车不只一面
上述7大优势,印证了新奇骏均衡、强大的产品特点,让我们看到了它成为SUV市场绝对“主角”的十足底气。在大量的终端调查中我们也发现,消费者为新奇骏买单,并非单纯考虑产品某一方面的特性,而是多方面综合考量的结果。
在终端走访中,正在提车的张先生告诉记者:“买车主要是上下班代步,同时兼顾家用。新奇骏的外观让人眼前一亮,‘外貌协会’的老婆称它为都市型男。这款车在空间上,尤其是后排空间更宽敞更舒适,非常适合全家出行。当然,在高油价时代,低油耗也是我们选择这款车的一大主因。”张先生如是说。
如果说张先生的购车标准向我们展示了新奇骏“都市”的一面,那么,接下来这位自诩为“性能控”的林先生则向我们揭露了新奇骏骨子里的那股“野劲”。
酷爱自驾游的林先生,几乎走遍了中国的大好河山。在谈到新奇骏时,林先生变得滔滔不绝:“自从买了新奇骏,旅行就变得更轻松了,高速、山路、搓板路、泥坑等各种路况,新奇骏都能从容应对。更重要的是,新奇骏的舒适性不比轿车差,让以往一路奔波的疲累变成了享受……”新奇骏的高配置也得到了林先生的赞许,如IPA自动泊车辅助系统、零重力健康座椅、超大型全景天窗等等。
上述车主的购车理由是他们个人需求的体现,同时也是绝大多数消费者的典型代表。有丰富市场经验的专营店经理何先生告诉记者:“地域环境的不同,也会导致购车理由有所差异。如山区用户更看重越野性能,平原用户更容易被外观、空间和智能技术打动。”但总体来说,人们对新奇骏的选择,都不是一个理由决定的,而是多方面综合考量的结果。
尽管消费者购车理由千变万化,但新奇骏以不变应万变,通过集齐一款城市SUV的全维度优势,打造全面、强悍、无死角的领先产品力,从而以压倒性的竞争力占尽先机。我们有理由相信,作为2014年最耀眼的明星车型,新奇骏快速崛起,中国SUV市场或将迎来一个属于新奇骏的全新时代。
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