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8月15日晚,国产凯迪拉克ATS-L车型在上海正式上市,售价为28.88-46.38万。新车除了推出25T舒适型、25T时尚型、28T精英型、28T豪华型、28T领先型五款车型,还增加两款D3运动设计版。新车七款车型售价区间为28.88-46.38万元,具体售价请看下表:
凯迪拉克ATS-L 上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
25T舒适型 | 28.88 |
25T时尚型 | 30.88 |
28T精英型 | 33.88 |
28T豪华型 | 37.88 |
28T领先型 | 44.88 |
28T精英型D3运动设计版 | 35.38 |
28T领先型D3运动设计版 | 46.38 |
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目标人群:追求美式豪华运动风格却又对空间有需求的消费者。
相对于以进口方式引进中国的凯迪拉克ATS车型,国产ATS-L车型最大的变化就是加长85mm的车身轴距。这使得后排空间有所增加,后排乘客的舒适性有了不少的提高。另外,得益于ATS良好的运动基因,加长后的ATS-L也依旧保持了良好的操纵性。加之凯迪拉克独特的美式豪华风格设计,国产ATS-L将满足那些追求运动却又对空间有要求的消费者。
新车卖点:
1.加长的85mm轴距,后排空间更宽敞
2.国产后比进口车型有价格优势
3.独特的美式豪华车设计
车型介绍:
国产凯迪拉克ATS-L采用了海外版ATS中期改款车型的外观设计。新车尺寸方面,尺寸上面,新车的轴距达到了2860mm,相比进口版增加了85mm;长度由4644mm增加到4730mm;宽度由1805mm增加到1824mm;高度由1427mm减少到1421mm。
▲进气格栅底部改为贯通式,加强了横向的视觉效果。另外,凯迪拉克的徽标也保持了原有的带有月桂枝环绕的设计。
外观方面,新车依旧沿袭了现款车型带有月桂环环绕的凯迪拉克徽标,前保险杠下部的进气格栅采用了贯穿式设计,使得车头的横向视觉效果更加优秀。车尾方面则保留进口版车型的设计,但是在后备箱盖附近贴有上海通用和ATS L的徽标。轮胎方面,功率版车型配备了225/45 R17、225/40 R18、255/35 R18三种规格的轮胎,低功率版则为225/45 R17尺寸轮胎。
内饰方面,国产ATS-L基本沿袭了现款进口ATS车型的内饰设计。三幅式方向盘带有多功能按键。中控台部分也采用了大量钢琴漆材质进行装饰。除了深色内饰外,在顶配车型上,ATS-L还增加了红色皮革配色的内饰设计,彰显豪华感。
配置方面,国产ATS-L全新标配了三幅式多功能方向盘、双温区空调、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动,而驾驶员信息中心蓝牙电话、主动降噪系统、以及安吉星通信系统也为标准配置。值得一提的是,新车全系的制动系统采用了四轮通风碟刹系统,其中前轮刹车系统来自布雷博(Brembo)。而顶配车型采用了驾驶员12向电动调节全真皮座椅,副驾驶10向电动调节真皮座椅等配置,此外,高配车型还拥有8寸彩色大屏、人声识别以及Boes品牌10扬声器。
安全配置方面,前排双气囊、侧安全气帘、前排膝部气囊、后排侧气囊、ATS防抱死系统、EBD制动力分配、TCS牵引力控制系统车身稳定系统、胎压监测等配置将成为全系标准配置。高配车型还具备车道偏离预警、前防碰撞预警、车道辅助、盲区报警等功能。
动力方面,新车全系搭载两种调教的2.0T发动机,其中25T车型发动机最大功率为169kW,最大扭矩为353N·m;28T车型发动机最大功率为205kW,最大扭矩为400N·m,与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
竞争对手:
作为合资豪华中级轿车,国产ATS-L的运动特性注定使得其竞争对手锁定了国产宝马3系,奥迪A4L,甚至是未来的国产英菲尼迪Q50L等车型。虽然在面对这些品牌式凯迪拉克的品牌影响力略微有些不占优势,但是凭借优秀的“性价比”和上海通用强大的售后服务网络支持,国产ATS-L的实力还是不容小觑的。
▲在面对国产豪华中级运动轿车的竞争,ATS-L终于补齐了自己的短板。
作为产品本身来讲,2.0T的动力和丰富的配置等也足够主流,面对竞争对手并不落下风,反而独特的钻石切割设计却能给那些厌倦了“柔线条”设计的消费者一个新选择。
市场预定:
目前在全国范围内,凯迪拉克ATS-L已基本到店(下图为鄂尔多斯店),以广州为例,预订一台28T领先型需要交2万订金,提车周期一个月。其他地区,也有交1万订金。
但就笔者截稿前获悉,目前绝大多数店都没有试驾车,因此想体验的同志们还需要等一段时间,若想知道详情请联系当地经销商。
总结:虽然ATS强悍的运动性能得到了不少业内人士和消费者的认可,但是在中国,宽敞的车内空间也是注重实用的中国消费者所关注的。所以国产ATS-L的到来也是理所应当的。虽然面临着实力强大的竞争对手,但是相信国产凯迪拉克ATS-L一定能凭借自己的实力获得一个不错的销量。