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　　8月15日晚，国产凯迪拉克ATS-L车型在上海正式上市，售价为28.88-46.38万。新车除了推出25T舒适型、25T时尚型、28T精英型、28T豪华型、28T领先型五款车型，还增加两款D3运动设计版。新车七款车型售价区间为28.88-46.38万元，具体售价请看下表：

 ▲即将上市的国产凯迪拉克ATS-L车型 

　　目标人群：追求美式豪华运动风格却又对空间有需求的消费者。

 ▲虽然车身加长了85mm，但是整车造型依旧紧绷运动。 

　　相对于以进口方式引进中国的凯迪拉克ATS车型，国产ATS-L车型最大的变化就是加长85mm的车身轴距。这使得后排空间有所增加，后排乘客的舒适性有了不少的提高。另外，得益于ATS良好的运动基因，加长后的ATS-L也依旧保持了良好的操纵性。加之凯迪拉克独特的美式豪华风格设计，国产ATS-L将满足那些追求运动却又对空间有要求的消费者。

　　新车卖点：

　　1.加长的85mm轴距，后排空间更宽敞
　　2.国产后比进口车型有价格优势
　　3.独特的美式豪华车设计

　　车型介绍：

　　国产凯迪拉克ATS-L采用了海外版ATS中期改款车型的外观设计。新车尺寸方面，尺寸上面，新车的轴距达到了2860mm，相比进口版增加了85mm；长度由4644mm增加到4730mm；宽度由1805mm增加到1824mm；高度由1427mm减少到1421mm。

 ▲进气格栅底部改为贯通式，加强了横向的视觉效果。另外，凯迪拉克的徽标也保持了原有的带有月桂枝环绕的设计。

　　外观方面，新车依旧沿袭了现款车型带有月桂环环绕的凯迪拉克徽标，前保险杠下部的进气格栅采用了贯穿式设计，使得车头的横向视觉效果更加优秀。车尾方面则保留进口版车型的设计，但是在后备箱盖附近贴有上海通用和ATS L的徽标。轮胎方面，功率版车型配备了225/45 R17、225/40 R18、255/35 R18三种规格的轮胎，低功率版则为225/45 R17尺寸轮胎。

　　内饰方面，国产ATS-L基本沿袭了现款进口ATS车型的内饰设计。三幅式方向盘带有多功能按键。中控台部分也采用了大量钢琴漆材质进行装饰。除了深色内饰外，在顶配车型上，ATS-L还增加了红色皮革配色的内饰设计，彰显豪华感。

　　配置方面，国产ATS-L全新标配了三幅式多功能方向盘、双温区空调、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动，而驾驶员信息中心蓝牙电话、主动降噪系统、以及安吉星通信系统也为标准配置。值得一提的是，新车全系的制动系统采用了四轮通风碟刹系统，其中前轮刹车系统来自布雷博（Brembo）。而顶配车型采用了驾驶员12向电动调节全真皮座椅，副驾驶10向电动调节真皮座椅等配置，此外，高配车型还拥有8寸彩色大屏、人声识别以及Boes品牌10扬声器。

　　安全配置方面，前排双气囊、侧安全气帘、前排膝部气囊、后排侧气囊、ATS防抱死系统、EBD制动力分配、TCS牵引力控制系统车身稳定系统、胎压监测等配置将成为全系标准配置。高配车型还具备车道偏离预警、前防碰撞预警、车道辅助、盲区报警等功能。

▲ATS-L将继续搭载2.0T动力，但是在调校上有所增强。 

　　动力方面，新车全系搭载两种调教的2.0T发动机，其中25T车型发动机最大功率为169kW，最大扭矩为353N·m；28T车型发动机最大功率为205kW，最大扭矩为400N·m，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

　　竞争对手：

　　作为合资豪华中级轿车，国产ATS-L的运动特性注定使得其竞争对手锁定了国产宝马3系，奥迪A4L，甚至是未来的国产英菲尼迪Q50L等车型。虽然在面对这些品牌式凯迪拉克的品牌影响力略微有些不占优势，但是凭借优秀的“性价比”和上海通用强大的售后服务网络支持，国产ATS-L的实力还是不容小觑的。

▲在面对国产豪华中级运动轿车的竞争，ATS-L终于补齐了自己的短板。

　　作为产品本身来讲，2.0T的动力和丰富的配置等也足够主流，面对竞争对手并不落下风，反而独特的钻石切割设计却能给那些厌倦了“柔线条”设计的消费者一个新选择。

　　市场预定：

　　目前在全国范围内，凯迪拉克ATS-L已基本到店（下图为鄂尔多斯店），以广州为例，预订一台28T领先型需要交2万订金，提车周期一个月。其他地区，也有交1万订金。

　　但就笔者截稿前获悉，目前绝大多数店都没有试驾车，因此想体验的同志们还需要等一段时间，若想知道详情请联系当地经销商。

　　总结：虽然ATS强悍的运动性能得到了不少业内人士和消费者的认可，但是在中国，宽敞的车内空间也是注重实用的中国消费者所关注的。所以国产ATS-L的到来也是理所应当的。虽然面临着实力强大的竞争对手，但是相信国产凯迪拉克ATS-L一定能凭借自己的实力获得一个不错的销量。

　　延伸阅读：自说自话 聊聊不再鸡立鹤群的国产ATS-L