真皮材质的座椅手感不错，对于身体的包裹性也很突出，腰部支撑力采用手动调节，座椅使用的是电动调节的方式，另外还加入座椅加热功能。
动力系统方面，一汽马自达CX-7将搭载2.5L自然吸气或2.3T涡轮增压发动机，其中2.5L自然吸气发动机的最大输出功率为163马力（120kW），峰值扭矩为205牛·米；2.3T涡轮增压发动机最大输出功率为238马力（175kW），峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面，与2.5L自然吸气发动机匹配的是5速手自一体变速箱，与2.3T涡轮增压发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
总结：
国产后的CX-7并没有因为国产而减配，同样延续进口版本的高品质设计，可见马自达的厚道之处，而更加低廉的入门价格更容易笼络消费者，使消费者更容易接受，同时也无形的增加了品牌竞争力。国产CX-7新增了2.3T发动机车型，为消费者提供了更多的选择，同时也是马自达提升竞争力的又一重要表现，当然国产CX-7的上市也要看市场数据的表现才能得知其受欢迎程度，让我们共同期待国产CX-7有一个满意的答卷吧！（文/图/摄 汽车点评上海站 周彭）
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