上海大众国产新一代POLO将首先推出两厢，这款车有望在12月份上市。新POLO车型平台从现款国产车型的PQ24升级为PQ25平台，新POLO将增加到2470mm，依然沿用前麦弗逊、后扭转梁拖曳臂式悬挂。相较现款Polo车型，新POLO长度和宽度方面分别增加36mm和32mm。内部空间经过重新分配，变得更为充裕，腿部、肩部和头部的空间均有增加。
海外版新一代POLO
海外版新一代POLO
海外新Polo有1.2TSI和1.6TDI等多款发动机可选，全部标配有五挡/六挡手动变速箱，可选配全新7速DSG双离合变速箱。但预计国内首批上市的POLO车型仍将配备1.4L和1.6L发动机，后期会加入1.2TSI。
海外版新一代POLO内饰
新POLO三厢是独立于两厢版进行研发的一款新车，凭借着全面提升的车身尺寸，而被外界所热切关注，这款车有望明年初正式推出。新POLO三厢长宽高分别为4380/1700/1460mm，比两厢版提升了428/18/8mm，新车2550mm的轴距也比两厢版车型长80mm，最小离地间距也相应提升了15mm。新POLO的前脸设计并未完全照搬其两厢版车型，这一点也很是突显其“个性”。
新一代三厢POLO
新一代三厢POLO
与此次发布的俄罗斯版车型相同，国产后的新POLO三厢版车型也会以1.6升自然吸气发动机为主要的动力单元，虽然其具体的动力输出预计会进行调教，但与两厢版车型保持动力配备上的一致性应该不会有变。
昌河铃木国产全新战略车型Splash原计划在今年10月份上市，不过由于在产品研发过程中出现问题，延迟至年底才能上市，具体时间可能为12月份，新车定位介于新奥拓和雨燕之间，售价应该在5-7万元左右。
图为铃木Splash海外版
昌河铃木Splash外观与海外版一致，整体感觉中规中矩，憨厚朴实，符合中国消费者的审美特点。菱形的前大灯少了些许的可爱，但更多的是增添了许多活力。Splash尾部设计很具特色，采用竖直式尾灯设计，使尾灯更加醒目，再加上高位刹车灯，形成了“两点一线”的安全设计，向内侧倾斜的后备箱门使整个车型感觉更加小巧。
图为铃木Splash海外版
图为铃木Splash海外版
在尺寸方面，Splash车身的长宽高分别达到了3740/1590/1680mm，轴距2360，轴距与新奥拓一样，不过车身尺寸要比新奥拓大了一圈，更接近雨燕。Splash仍延续北斗星的设计理念，虽然横向空间一般，但高度拥有明显优势，长度也有所加长，更加明显的强调了小MPV车型的特征，与新奥拓、雨燕所走的轿车路线完全不同。
昌河铃木Splash谍照
昌河铃木Splash谍照
Splash的内饰部分和新奥拓类似，浅灰色的风格，好打理，但中规中矩，并不出彩。圆耳式转速表，单孔式时速表，借鉴了MINI风格的白底设计，集成了行车电脑的数字显示屏，配置齐全。多功能方向盘、中控音响面板等则与铃木畅销的全球车型雨燕、SX4非常接近，总体风格虽然很平实，但做工用料在微车中属于比较精细的。
昌河铃木Splash谍照
在动力方面，国产Splash可能有1.0L和1.4L两款发动机可选。其中1.0L发动机可能是新奥拓采用的的K10B发动机，最大功率52kw，峰值扭矩92Nm；也可能是北斗星采用的东安动力DA465Q发动机，虽然技术落后，额定功率只有33.5kw，不过完全可以满足日常使用。1.4L发动机基本可以确定是铃木K41B发动机，其最大功率和扭矩分别为70kW和112Nm。
