艾瑞泽7的操控空间广阔，不论是驾驶位置还是副座均能享受到自然优雅的驾驭感。
艾瑞泽7的座椅采用皮革材料包裹 手感细腻 座椅造型和家里的沙发很像 并且坐垫柔软 乘坐舒适
驾驶座采用电动调节 但腰部支撑却需要手动调节 这点希望奇瑞改进 副驾驶座为全手动调节 对于该车价位而言可以接受
空间方面相对A3也是提升巨大，加长的轴距保证了前后空间，我上午试驾的时候，前排一个男性驾驶，我坐在后排，第一感觉，前座座椅离我很远，腿部空间2拳多，后排可以看到前排座椅的滑轨，后排的坐垫并不短，大腿的支撑非常不错，后排的角度也不是那么直，座椅倾斜的角度对我而言，刚刚好。
车门设计很时尚 能够博得全年龄段用户的喜爱，扶手处的锋线设计提升了车内豪华感 只是音响喇叭盖板设计有些简陋。
如沙发一阿姨那个的后排座椅坐垫很软 乘坐很舒适 中央扶手的杯架设计合理放置水杯后也不会影响扶手的作用
车窗和后视镜调节按钮外观很德国 但艾瑞泽7的车窗仅支持前排一键将 希望希瑞可以为前排添加一键升降的功能
从内饰整体上看艾瑞泽7的内饰不仅功能十分齐全，而且整体布局合理不会使人有应接不暇的感觉，直观明了是艾瑞泽7的内饰鲜明写照。
艾瑞泽7采用自动挡变速箱，并设有盛放水杯的人性化的设计使我们驾驶起来更觉舒适。
内饰部分设计感觉简洁大气，上深下浅的双色设计，颜色还是比较温馨，比新A3和瑞虎的黄色内饰进步明显，这点，许多车友都非常认同，材质部分，大部分以硬材料为主，由于加入了纹路的设计，虽然摸起来是硬的，手感还可以。接缝部分与外形部分一致，比老车型提升巨大，和合资车型的内饰工艺不分上下，气味嘛，没闻到什么异味，奇瑞这点还是厚道的，内饰材质的环保性能让人放心。
艾瑞泽7的后背空间较一般车型大，广阔的后备箱十分适合家用，不论是旅行还是携带物品优势十分明显。
后排座椅可以6：4翻折 增加了载物实用性 可惜后排中央扶手没有通往行李箱的通道 乘客不能直接从行李箱内拿取物品
● 编辑点评：
首选我们从外形上来看新宠奇瑞艾瑞泽7，在设计理念灵感来源于“自然流水”。灵性动感水流车身浑然天成，同时造就了艾瑞泽7是一道风景线。流畅车身动感飘逸，整体给我们的视觉感是优雅大气。其车身长宽高分别为4652mm1824mm1483mm,轴距为2700mm，在同级别中优势凸显。一键式触控锁也是艾瑞泽7设计的新亮点，同级别车型中罕见，艾瑞泽7抓住了性价比的最大优势，方便实用，让消费信赖。艾瑞泽7的尾部设计总体来说是大气豪华，诸多细节非常的靓丽。尾灯采用LED照明，在夜间辨识度高，艾瑞泽7的尾部，倒车影像摄像头和倒车雷达探头应有尽有。
