自从朗逸上市以来，大众又一口气衍生出来朗行和朗镜两款车型，组成了大众朗氏三兄弟，极大地壮大充实了Lavida家族。说道lavida家族，就不得不说它的混血理念，lavida系列都是在保持德系品质的同时，尽可能迁就国人的购车习惯，这样的直接结果就是在保持品质细节的同时，lavida的每一款车型都获得了不错的市场反响。

　　每当大众退出变种车型都会引起激烈的市场讨论，有人说是趁热打铁，有人则说是换汤不换药，但是不可否认大众对于用户体验做出的努力。朗逸、朗境的评测市面上已经不少了，今天我们就来了解下lavida家族的大块头朗行。

　　Gran源自拉丁文，英文译为Grand，意为宏大，形象的预示着它优雅的车身与宽敞的后备空间。而中文名“朗行”，则孕育了更丰富的精神内涵。它传递出年轻亦理智的心态，追逐无限可能的勇气，及体验未知生活的期待。Gran Lavida朗行超越的不只是空间，更是对生活的想象，它是一款优雅质感，空间丰富，搭载生活无限可能的越级两厢车。

　　从它们的配置上来看，朗行运用了和朗逸、朗境相同的底盘以及及其相近的内饰，说白了朗行是把朗逸两厢化，看到这你可能又要说起那个调侃大众的段子了：高尔夫加个尾巴就是宝来，拉长点就是帕萨特帕萨特再加长就是辉腾，拉高一点就是途锐。但是不可否认的是，良好的性能，较低的油耗，很适合中国现阶段的实际情况，这种配置也反映出了代步车在中国的实际发展情况。至少从高人气，高市场销量就可以证明。

　　朗行http://www.svw-volkswagen.com/zh/models/GranLavida.html

　　朗逸http://www.svw-volkswagen.com/zh/models/NewLavida.html

　　朗境http://www.svw-volkswagen.com/zh/models/CrossLavida.html

　　动力方面新车有1.6L自然吸气和1.4TSI发动机两种动力选择，实事求是的讲TSI发动机代表了更先进的理念，但在现阶段暂时也还处于理念的阶段，实际使用中跟1.6自然吸气相比可能差别别有什么国语明显的差别。

　　价格方面，定位中档，和朗逸的多版本设置如出一辙，朗行按照配置不同也分了九款车型可供选择，售价区间为11.59万-16.39万元。

　　但是朗行在外在换装上相比朗逸的确有了不错的改进。空间上也很不错的加大，而朗行运动版的外形，还有掀背的旅行范造型，都成功地吸引了一大批“外貌协会”的粉丝，估计在这方面大众公司也是花费了不少心思。追求性价比的方面考虑选择朗行似乎绝对是个不错的选择。