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　　7月30日晚，一汽马自达旗下首款SUV车型——CX-7正式在国内上市。此次新车共推出2.5L、2.3T两个排量、共计5款车型，售价区间为19.98万-27.38万元。此外，马自达进一步降低购车门槛，消费者可享受0利息贷款、置换补贴、7次免费保养等增值服务。车型及售价信息请看下表：

　　目标人群：针对都市时尚精英人群

　　CX-7是同级别罕见的“跑车型SUV”，即外观带有相对多的跑车元素，比如宽大的进气格栅、流畅低矮的线条、光滑的车身表面等。除了CX-7，我们能想到的日式跑车型SUV也许就是英菲尼迪QX70了，但后者明显要贵得多。

　　因此，CX-7注定是一款不随波逐流的个性车，它只适合追求时尚、个性化生活的人群。当然，二十多万的售价也不是个“大众化”的价格，因此它的诞生满足了都市时尚精英人群的需求。

　　新车卖点：

　　（1）比进口马自达CX-7更便宜，门槛进一步降低
　　（2）比进口马自达CX-7车款更多，还增加了2.3T动力
　　（3）提供0利息贷款、置换补贴、7次免费保养等增值服务，同价位SUV不多见。
　　（4）如果你只想买一款20万左右的轿跑SUV，那也只有国产CX-7能满足你，因为X4、macan、QX70……都会超出预算。

　　车型介绍：一汽马自达首款国产SUV

　　CX-7是一汽马自达的首款国产SUV，官方将其称为“Sports Crossover SUV”，外观上它与进口版车型基本上没有变化，整体延续了上一代马自达“的大嘴式”运动与时尚化的设计风格，并兼顾有SUV大气与MPV的混搭风格；其车身长、宽、高尺寸分别为4705/1872/1645mm，轴距为2750mm。

　　车身颜色方面，国产CX-7上市初期提供紫晶檀、玛瑙红、炫亮银、珠光黑、珠光白五种颜色，其中购买珠光白车型需要加价2000元。后期，新车还将新增极夜黑、流星灰。

　　内饰也与进口版车型保持相同的设计风格，三幅多功能方向盘、炮筒式仪表盘等这些马自达式的主打设计风格都在CX-7中得到运用。遗憾的是，所谓的运动SUV竟没有配备换挡拨片，内饰颜色仅有黑色一种。

　　动力方面，国产版CX-7将会保留原有的2.5L自然吸气发动机，其最大功率为120kW/rpm（最大马力163Ps），峰值扭矩为205N·m，与之匹配匹配的是5速自动变速器，仅有前驱版本。另外还将增加2.3T涡轮增压发动机，其最大功率为175kW/rpm（最大马力238Ps），峰值扭矩为350N·m，匹配的是6速自动变速器，另外还配备四驱系统。