要想顺利通过百米加减档考试，必须熟悉驾驶技巧，比如起步，离合，换档。

　　所谓百米加减挡主要考核驾驶员对车辆挡位的熟练掌握程度，所以车友们必须熟悉掌握百米加减挡的要领，才不会输在起跑线上。

　　考试要求：车辆在百米内依次完成从一挡加到五挡，再从五挡减至二挡位的过程，不能越级加减挡。

　　打分标准：不在规定区域停车，不及格；中途停车，不及格；熄火，扣20分；不按顺序加减挡或未完成，不及格；越中心线，扣20分。

　　驾驶技巧：换挡时把稳方向盘，行驶路线不“游”，以免在快速行驶中越过中心线。

　　练习加减档，最好的方法不是去练百米加减档科目，就那一百米什么也练不出来，最好的方法就是跑长路，平时练路的时候多让师傅带着跑跑圈，加减档自然而然就熟练了。万一加减档练的不熟练，为了应付考试，可以偷点懒：

　　加档：挂1档带油起步，起步后不用加油立刻换2档，每踩一脚油门换1个档升3档、4档、5档

　　减档：加到5档后脚移到刹车上但不踩，只踩离合降档4档、3档，踩刹车减速降2档

　　窍门在于5档减4档、4档减3档时不用踩刹车，因为加速距离短，车速并不够5档，所以如果踩刹车狠了反而容易因为车速过低而车抖。

　　攻略：

　　起步

　　以前的起步：挂一档，轻加油，顺势换二档。二档加重油（油门到底）。

　　秘籍的起步：先拉好手刹，挂一档，离合到触点，左手松手刹的同时回档把，加重油。车速稍快后换二档，再加重油。

　　优点：如果一档速度不够，二档提速很慢。一档把速度提起一些来，二档提速就快多了。充分利用一档的提速很重要。

　　离合

　　主要是指增三，增四，增五，减四，减三这几次离合

　　以前我的离合：离合到底换档，快抬过触点，快踩下。

　　秘籍的离合：离合在触点上下活动，脚跟不顶着地，直接随离合抬起，感觉到触点就踩。（教练的话是，触点就是反动势力，它反抗了就把它踩下去）。踩也不用踩到底，踩过触点就可以换档了。