雷克萨斯LX570给人的第一印象是踏实，硬汉形象，驾驶着它就像是在驾驶一艘奢华的游艇，5.7升V8发起机作为规范动力，并具有脱胎于越野车的非承载式的车身构造以及具有多地形辅助系统的全时四驱技术，使它动力强劲，加速平顺细腻。

　　就像揽胜路虎给我们留下的印象不只仅是奢华，更有能降服各种艰险的强悍性能一样。雷克萨斯LX570也能称得上是一款专业级奢华SUV。非承载式的车身构造，这是为越野准备的规范的车身构造。225mm的最小离地间隙，以及接近角29°、离去角20°的设计，你能够毫无顾忌去逾越障碍。

　　雷克萨斯LX570出色的野外经过才能来自于它采用了具有Torsen限滑差速器的全时四驱系统，能够手动选择低速四驱和高速四驱形式，并具备中央差速锁，而左右两个车轮上的扭矩迁移则依托LSD电子限滑安装完成。多地形选择系统的功用相似于路虎全地形反应系统，依据预设的各种形式，自动调整扭矩输出与电子系统的干预效果。简单的操作不再需求你具有绝对高超的越野技术和经历，电子系统帮你处理了技巧的问题。

　　电子设备齐全：奢华配置能够媲美奢华轿车，也有适用特征。雷克萨斯LX570能够说是丰田最顶级的奢华SUV，它具有了众多能够媲美奢华轿车的配置，也是丰田最顶尖的技术。8英寸多功用显现操作系统集成了包含影音、温控、导航等功用，G-book智能副驾曾经成为了雷克萨斯目前规范配置，它经过内置的CDMA通讯设备，给用户提供了免费第三方电话效劳，便当地停止导航设计，并承受天气、路况等多种信息。导航能够实时停止路况显现，并计算出抵达目的地的时间。
　　
　　它的方向盘提供了加热功用，即使是在高寒地域驾驶，实木装饰的方向盘在也不会感到冰凉。这些配置也都是在奢华轿车上提供的高档配置，呈现在注重野外行驶的雷克萨斯LX570上，也是为了提升其奢华的质量。

　　动力方面，LX570装备的是5.7LV8全铝发起机，具有DualVVT-i双智能正时可变气门控制系统，最大功率270kW/5600rpm，峰值扭矩530N·m/3200rpm。除开低速大扭矩特征之外，自然吸气加上排量优势让这个接近2.7吨的大家伙无论在什么路况都能很好顺应。更让人称道的是，其并不挑食，即使是西藏偏僻地域，也能用93号汽油轻而易举满足，真实不行，即使90号汽油替代也没有多大问题。
　　
　  雷克萨斯LX570是一台值得信任的专业级奢华SUV，行驶在野外，具有全面的越野配备，你能够毫无顾忌地去和它一同冒险，它天生就透着那么一股野性。它的配置丰厚奢华，这让你无论在哪里都会时时感遭到它的温馨好和贴心。

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