2014款宝马X1全系搭载2.0T涡轮增压汽油发动机，并且标配发动机自动启停技术。低功率版2.0T发动机可以输出115kW（156PS）/5000-6250rpm的最大功率，最大扭矩达到240N·m/1250-4400rpm，虽然功率仅2.0L自吸发动机提高5kW，但提高40N·m扭矩且最大扭矩爆发点大大提前至1250rpm还是能带来更好的驾驶体验。
仅搭载2.0T低功率发动机的车型没有四驱系统可选，但却可以选择6MT变速器，其它动力的车型仅提供8速手自一体变速器。
底盘悬架方面，前双球节弹簧减震支柱前桥，后五连杆独立悬架的形式则没有发生什么改变。
小编总结：全新的2014款宝马X1，新车在外形的改变不大，在动力系统有了一次大改变，全系都使用了不同调校的2.0T发动机，18i系列相比之前的2.0L自然吸气发动机动力肯定强不少。并且提供了不同的套装组合，丰富了消费者的选择。
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