● 内部召回修理行动已是最大让步？
由于水泵的缺陷波及数量越来越多，从笔者开始接触到这一故障案例到近期，奥迪方面终于做出了属于奥迪的回应"内部行动"，如法炮制。
某网车友向我们反映到，他的奥迪A6L 2.4L排量轿车定期到4S店进行保养时，在服务顾问开据维修单时，多出了一个维修单据，而且保养时间也明显比之前要长的多，经过询问得知，当服务顾问将其信息输入电脑后，电脑自动核对车辆底盘号，发现该车在问题水泵车之列，所以要将水泵进行更换，而据车友向我们描述的接车时间来看，多耗费的时间和更换水泵的工时基本吻合。
对此我们也浏览了人气较旺的社区论坛，其中一位奥迪A6L 2.4的车主感叹到，15000km坏水泵，18000km拉缸，这就是500000元的奥迪啊~
由于奥迪方面没有公开这次修理行动，所以那些不在4S店做保养的车主最好抽空去核对一下，每当换季时节4S店都会推出一些免费检查活动，到时您也可以借此到4S店核查车辆相关信息，避免给日后的用车生活带来麻烦。
出现问题的水泵在材质上与改进型有些不同，问题水泵与缸体的接触面为塑料材质，而改进后的水泵与缸体接触面为金属材质，车主自行检查有些困难，需要把印有"2.4"字样的防护罩拆下，我们所能看到的最上面那个皮带轮就是负责驱动水泵的，由于皮带轮的遮挡，我们不太容易看到水泵的接触面。
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