英菲尼迪 Q50

　　英菲尼迪Q50正式在国内上市，共推出三种动力8款车型，先期销售3.7L车型和3.5L混动车型，3.7L车型包括舒适版、豪华版、豪华运动版；混合动力车型包括豪华运动版、旗舰版，而更为亲民的2.0T车型也将提供更多选择。而就在不久前，有消息表明英菲尼迪Q50L加长版车型已经离我们不远了。

　　在车头设计上，大尺寸的进气格栅与丰盈的线条塑形很好的体现了刚柔并济一词的含义。另外，大灯的处理更是极富冲击力，结合出色的LED灯组设计达到了增强科技感与凶悍气势的目的。车尾的造型趋于圆润，尾箱的造型和Q70L有着异曲同工之妙， Q50不仅在头灯应用了LED设计，后视镜、尾灯甚至内饰等多处位置也都采用了人们喜闻乐见LED灯组，可谓是与时俱进。

　　另外Q50还使用了DAS线控主动转向技术，这项技术就是方向盘与车轮之间的传动完全由电子信号控制，不再依靠传统的机械式连接。转向力执行器将驾驶者打方向的机械操纵转换为信号传输给电子控制单元ECU，驾驶者对方向的控制只是一个电子指令，真正帮助完成车辆转向的是电脑。

　　连续蝉联14界“沃德十佳发动机”的VQ系列现在继续为G系列的继承者Q50服务，这台型号为VQ37的3.7L发动机采用了60°夹角与大量铝合金轻量化材质，最大功率达到了258kW，最大扭矩361N·m，在中高转速下动力爆发是它的优势。售价区间为32.58万-54.98万元。

　　编辑点评：英菲尼迪Q50无论是说性能上还是在价格上，都已经甩开德国人同等价位产品几条街外，坐等围观今年销量到底如何。这么好的品质如果营销还是跟不上，那真的只能说憋屈。

　　延伸阅读：前所未有的改变 试驾英菲尼迪Q50 3.7L

　　捷豹 F-TYPE coupe

　　捷豹F-TYPE Coupe硬顶跑车正式上市，新车动力搭载了3.0L机械增压以及5.0L机械增压发动机，并依据配置不同推出了三款车型分别是F-TYPE COUPE、F-TYPE S COUPE、F-TYPE R COUPE，与之前上市的捷豹F-TYPE CONVERTIBLE(敞篷版)相比，F-TYPE COUPE在车前部的造型上并没有本质区别，依旧凸显了捷豹品牌所独有的自身风格，具备强烈的攻击性的同时也保持着几分优雅。

　　与敞篷版相比由于捷豹F-TYPE COUPE采用了双门硬顶的设计，所以在车顶以及尾部有明显的区别，F-TYPE COUPE的车顶弧线更加流畅，由于没有了复杂的敞篷折叠机构，所以具体售价也比敞篷版要更便宜一些。

　　技术层面捷豹F-TYPE COUPE采用了全铝车身，全系搭载了两款机械增压发动机，根据车型不同共有三种动力输出。

　　动力系统方面，捷豹F-TYPE COUPE和F-TYPE S COUPE采用了一台3.0L V6机械增压发动机，最大功率分别为254kW和283kW，最大扭矩为450N·m和460N·m，F-TYPE R COUPE搭载了5.0L机械增压发动机，最大功率377kW，最大扭矩680牛·米。官方指导价为79.8-149.8万元。

　　编辑点评：捷豹F-TYPE到底美不美？我想看到真车的人心中自有答案。充满原始狂放机械质感的销魂声浪，打着的一瞬间就会让你眉头一紧。

　　延伸阅读：陷入选择综合症 西班牙试捷豹F-TYPE Coupe

　　Jeep 自由光

　　Jeep旗下全新的自由光车型正式在国内上市销售。该车是一款定位在指南者和大切诺基之间的车型，前期上市的车型将搭载2.4L发动机，后期还将推出一款3.2L性能版Trailhawk车型，并且全系车型匹配了9速自动变速器。此次上市的车型依据配置及动力不同共有三款车型可选，此外，在今年上半年美国工厂已经确定为中国市场生产的车型订单仅为9199辆。