恰逢毕业季，社会最具创造力的下一代开始了新一轮逆天的创造。既有“一个人的毕业照”，也有筹资10万元办天价毕业晚会……不看不知道，一看吓一跳，新一代弄潮儿们彻底释放自己创造力的时候到了。

　　就在人类想尽办法表现自身创造能力的时候，君不见，A0级车市场内的新车老将亦在各显神通，打着创新的旗号试图引领潮流了。那么浩瀚A0级车市场中，到底谁最配得上被称为弄潮儿呢？且让我们看看，那最具引领者风范的性能小车——致炫 吧。

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　　“清新跨界帝”致炫

　　消费者买车最关心的其实还是价钱，那就不得不说起致炫啦，打着最诱人的价格，长着跨级别的庞大身躯，搭载爱信最新研发的变速箱技术，与音乐、赛车、游戏玩着跨界营销……致炫的“新”对消费者来说是有目共睹。

　　首先，致炫是丰田一款全新的车型，也是丰田在亚太地区部署的一款战略车型。致炫前脸也是根据大部分国人审美设计而来的。所以，致炫前脸长下面这样：

　　一开始看我也觉得不太习惯，但是慢慢看久了，还真有那么点儿小清新，发现致炫这前脸不加胡须反而奇怪。加了胡须刚好和前大灯的鹰眼形状搭配上。我们讲求和谐统一，致炫从车身、车顶到车尾，和前脸的设计都是统一流线型风格的，无处不在的鳍型导流系统造就了致炫超低风阻的车体，相应地油耗也能降得更低——工信部的油耗数据显示，致炫的百公里油耗只要5.5L—5.7L之间，各种省。

　　说起清新的特点，最明显的就是致炫中控台了。整体采用丝巾扣设计，驾驶座和副驾上的面板向全车控制中心收拢，中央面板稍微突出形成扣状。内饰材料总体感觉确实大气上档次。旋钮式空调，复古又不显呆板，有点mini的意思。加上全黑和米白+黑的内饰选择，当你坐上车时，绝对有上错赛车的感觉，全黑内饰更甚。

　　再来看看承载这一清新设计的车内空间表现如何。致炫的空间绝对是跨级无疑。轴距相比上一代增长了9mm，达到2550mm的长度，让它的内部空间完全对得起其“时尚大两厢”的名号。

　　自邀请金志文、多亮、欧豪等7位年轻新星代表自己7色后，致炫“玩”音乐，“玩”赛车，“玩”游戏，如今可算是玩跨界玩出了门路。最近致炫还推出了一款黑白特装版，经过厂家一番精心打扮，活脱脱就是赛车范儿。

　　动力的调配方向和致炫的定位不无关系。致炫的定位为人生第一辆车，瞄准的是毕业不久或成家不久的人群。这群消费者对自己人生第一辆车的要求，更多在于舒适的使用和安心、安全。所以致炫采用了雷克萨斯车型同样搭载的“NR+i-Super”动力系统，不求一时之快，只求平稳顺。当然了，致炫全系装备GOA车身、ABS和BA刹车系统，安全性能绝对能满足现代城市用车需求。而致炫身上运用的各种领先技术，都能成为其引领潮流的重要武器。

　　试问一下大家，在6.98—10.88万之间的精品小车，有几多？

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