【汽车点评·用车·原创】
说起对轮胎的保护,恐怕很多车主首先想到的就是不扎钉子、不蹭马路牙子这些方面,这些方面确实对于保护轮胎来说是很重要的,但是往往这些行为是被动会不经意间进行的损伤。那么有没有作为车主应该主动关注预防的呢?除了养成好习惯对轮胎表面进行检查,清理石子之外,还要定期关注轮胎胎压,并且在不同季节对胎压的调整,同时根据胎压的变化判断轮胎的故障,从而避免轮胎所产生的隐患。
轮胎胎压对于很多方面都有着影响,往大说关乎驾驶安全,往小说跟汽车油耗也有关系,每次保养时4S店都会对胎压进行检测,但是对于保养周期间隔较长的朋友来说,还是要学会自己动手丰衣足食,才能防患于未然。
胎压可能导致的两种现象:
1、轮胎如果气压不足:一般来说轿车的行驶速度很快,轮胎的形状处于一种高频交变状态,如果气压不足变形就会加大,胎面两边的胎纹会过度磨损,胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形,产生高温而加速轮胎的磨损,最终导致爆胎。
2、轮胎如果气压过大:如果气压过大也会使轮胎过硬失去应有的弹性及吸震能力,不但抓地力变差,中央胎纹过度磨损会产生胎纹深度不均的现象,轮胎在高速运转下也有可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎。
所以轮胎气压过高或过低都有爆胎危险,不可小视气压问题。应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压,包括备胎气压。胎压的测量可自行用胎压计测量,不过必需在轮胎常温的状态下测量,因为在热胎状态下测量的结果是不准确的。
根据轮胎磨损判断车辆情况:
上图这5种轮胎情况都是不正常磨损,让我们来看看他们都是因为什么引起的。
A:表明轮胎气压经常较高或是经常遭遇较恶劣的行驶条件;
B:表明气压常常太低,使两侧转向时接地的花纹有较大程度的磨损;
C:表明很可能是因为长期摆震或运转不平而造成的磨损;
D:表明悬架或四轮定位出现问题;
E:表明高速运转时的紧急强制动造成某一部位局部的磨损痕迹。
上述现象中,与胎压最为相关的就是B现象,因为胎压的不正常导致轮胎偏磨现象产生,很多车辆轮胎产生偏磨之后会采用轮胎位置对调的方式进行换位,其实更建议车主在第一时间检查轮胎胎压。