2014年6月24日，观致3五门版正式上市（上市链接）。作为之前三厢车型的两厢版，观致3五门版在外观上除了对车尾做了两厢车标准的“外科手术”外并没有做太多修改，而其11.99-17.19万元的价格区间也显示出观致对这款新车足够的自信心。要知道，这个价位的紧凑级车则有高尔夫7、新福克斯、科鲁兹掀背车型等诸多合资热门紧凑级车。观致的这份自信从哪儿来？在之前三厢版车型销量相对低迷的影响下，观致3五门版真的就是酒香不怕巷子深么？今天的自说自话，点评君就和你一起来聊聊观致3五门版这瓶“新酒”。

　　节目预告：明天点评君将会对观致3五门版进行实地的试驾，敬请关注即将到来的试驾报告，世界杯和试驾都不能错过！

　　观致3五门版的优势之一：靓丽的外观

　　虽然一台车好不好看向来是个仁者见仁智者见智的事情，但是点评君第一眼看到观致3五门版还是觉得十分顺眼，要比许多造型犀利的紧凑级两厢车型更容易被接受。毕竟，担任观致汽车设计总监的何歌特可不是等闲之辈，当年担任观致副董事长的石清仁把这把位曾负责MINI和高尔夫等众多车型设计的大师找来，他的作品肯定是极有含金量的。

　　最近，观致3五门版获得了设计界的“奥斯卡”--红点设计大奖的荣誉奖，也说明了其设计上的成功。和谐的比例，圆融又不失圆滑的线条也让观致3五门版造型更加国际范儿，毫无山寨低档的感觉，比起那些个所谓的家族化设计要更加让人眼前一亮。回归到用户身上，那就是开这车，不掉“范儿”！

　　观致3五门版的优势之二：优秀的配置

　　实话实说，观致3五门版的价格多少超出了点评君的心理价位，观致应对这样的价格使出了配置作为了“解释”之一。有人会说，不就是那些常见的主被动安全系统，舒适化的配置么？其实不然，观致3五门版搭载的MMH多媒体信息娱乐系统带8英寸电容式抚屏是其最大的亮点之一。

　　这套系统是最早通过多点触控手势操作来实现多样功能的信息娱乐系统之一，比起我们熟知的宝马iDrive和奥迪的MMI等系统，观致这套系统只需要用一只手指和两只手指的触控就可以完成各项操作，操作更加简便。并且在观致逸云这套互联网系统的加持下，观致3五门版的多媒体娱乐系统可以更好的与车主的数码设备（如手机，平板电脑等）数据共享，实现信息化的管理车辆，比如观看车辆的行驶里程，开车风格等数据。点评君觉得，比起那些只知道跑的汽车，观致逸云让汽车变得更聪明了。

　　哦，差点忘了，观致3五门版全系标配这套带触控屏的MMH多媒体娱乐系统，并且附加的观致逸云永久免费。还有个附加属性就是全系的中控台都是高端大气上档次的简洁设计，车主再也不用跑汽配城安装山寨的液晶屏了。

　　观致3五门版的优势之三：出色的安全

　　虽然有小道消息称观致3的平台出身低微，也有未经证实的消息说观致3五门版为增加安全性能并降低成本，未采用高强度钢而采用了增加焊点的手段进行补强。点评君对这些传言不做评论，但用事实说话的结果就是，在2013年欧洲新车安全评鉴协会的测试中，观致3轿车获得了最高五星评级。

　　作为一款面向国际市场的中国汽车公司，无论观致是由谁投资组建，产品性能优良就应该获得应有的掌声，点评君觉得，观致比那些只知道坐吃国内市场的车企强不少，毕竟作为后起之秀，观致汽车成为第一个获得这一优秀评级的中国汽车公司还是件特给力的事情。

　　至于那些林林总总的主被动安全配置，点评君就交给导购组的同事为你细细道来、当然了，有些这个价位车型依旧在车身稳定系统之类系统，是否全系匹配这个事情上继续纠结，这事儿咱们也不追究，但是观致3五门版拿出了自己的诚意，让优秀的安全性能也成为了自己这瓶“好酒”的一股浓郁香气。