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众多功能轻松应用 新奇骏智能配置攻略

众多功能轻松应用 新奇骏智能配置攻略

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2014-06-16 14:07:41来源:汽车点评类型:厂商稿编辑:

  最近国内SUV市场上最受关注的一款车型,是来自东风日产的新奇骏。作为东风日产SUV阵营的主力军,奇骏一直以来都是以硬朗的身躯和非凡的越野性能著称,而全新换代的新奇骏出自日产的CMF平台,也是该平台的第一款车型,在外形内饰方面都进行了全面的进化,这让硬派的奇骏瞬间变为主流的精致与时尚派。不仅如此,新奇骏还带来了一系列的智能配置,这方面也完全符合当今都市SUV的发展趋势。那么究竟新奇骏给我们带来了多少智能的配置,并且我们如何能轻松应用这些配置,下面就跟我一起来对新奇骏的智能配置研究个究竟。

攻略一:“CARWINGS智行++”智能服务系统

  “CARWINGS智行++”智能服务系统是一套在车载导航系统中植入了电话功能、网络功能的远程服务系统,通过车辆导航系统本身就存在的GPS终端,利用移动网络,可以为用户提供远程车辆保护和防盗的功能,当然,用户还可以通过语音进行导航,以及商旅服务。

  使用方法非常的简单,只需通过中控台上的标有电话标志的按键,拨通CARWINGS智行服务中心话务员即可,非常简单快捷。拥有了“CARWINGS智行++”智能服务系统的新奇骏已经正式步入了移动互联时代,最大化的提高了车辆的智能化和信息化。

攻略二:AVM全景倒车影像系统

  AVM全景倒车影像对奇骏这种高大的SUV来说非常实用,在倒车入库时,不仅能通过屏幕观看后方情况,屏幕右方还能360度无死角监控车辆四周的路况,而且在野外越野遇到突发情况,AVM全影像系统可以清晰的观察到周围的地形。从倒车影响的衍生出来的AVM全影响系统可以说是一个既实用又好玩的辅助装置。

攻略三:电动后备箱自动开启

  电动后尾门是最近很受欢迎的配置,之前一直在高档豪华SUV上才会配备,如今新奇骏也拥有这项实用和有面子的配置了,值得欣慰。

  电动尾门实用起来也非常简单,只要用手或者物品靠近下面的探测器,听到“嘀嘀”两声提示后尾门便会自动开启。如果你手上正抱着东西想放在后备箱中,电动尾门绝对为你省了把东西先放下然后再打开后备箱这一步。

攻略四:世界首创的3A公路稳行系统

  新奇骏的3A公路稳定系统集成ARC主动行驶舒适控制系统、ATC主动循迹控制系统、AEB主动发动机制动辅助系统,带来同级领先的公路行驶性能。面对盘山公路时,颠簸路面自动调节重心,抵消车身起伏,入弯更平稳,过弯更精准,兼得舒适性、操控性、安全性和经济性。

  这套智能系统完全由电脑控制,并不需要人为操作,在行驶中无声无息的辅助驾驶者,做到了完美的驾控体验。

攻略五:IPA自动泊车辅助系统

  新奇骏的IPA自动泊车辅助系统相当强大,不仅能够进行垂直和侧方位停车,斜列式停车也难不倒它。具体使用方法如下:

  首先,驾驶员需要自行选好停车入库的位置并且必须把方向打正,然后按下中控上的CAMERA键,之后中央彩屏会显示自动泊车的三种方法,需要手动选择自动泊车的方式,选择后全影响系统会出现车位选择框,通过屏幕四方位控制键对车位进行微调(也就是你想停的靠前车近一些还是靠后车近一些,还有车位靠左还是靠右一些均可调整)。微调调整后按开始键即可,此时驾驶员需听从车辆语音进行档位操作来完成泊车动作。

  解释起来比较繁琐,其实实际操作起来通过提示和屏幕选择非常简单,拥有自动泊车以后让新手停车不在发愁。

攻略六:智能全模式四驱系统

  作为SUV, 新奇骏拥有城市SUV中最强大的四驱系统,拥有2WD,AUTO 和LOCK三种模式,通过中控的旋钮可以在任何时候进行调节。在城市中行驶的情况下,可将旋钮调整到2WD,这样对燃油经济性有更好的帮助。如果是雨雪天气,或者是去郊区山路野路等,尽量采用auto模式,这样智能四驱会根据轮胎抓地的情况为四个车轮分配动力,大大提高了车辆的行驶安全性。但是要是想体验一下越野,在非常不平坦的道路上行驶时,尽量将旋钮调到lock模式,这样在40KM/h下车辆会始终保持四驱模式,提高了车子的通过性。

  值得一提的是,这套四驱带有B-LSD电子制动差速锁、YMC动态扭矩控制系统、陡坡缓降控制系统、上坡辅助系统在内的诸多先进配置,在媒体测试6款紧凑级SUV横评中,新奇骏依靠强大的四驱系统,在越野和爬坡项目上完胜所有对手,保持30万以内城市SUV绝对领先的越野性能。

  到此为止,新奇骏的几项主要智能配置我们已经全部介绍完了,看的出这代奇骏不仅仅是外形变得时尚迎合市场,在智能,科技方面也引领同级,因此它在紧凑级SUV横评中力压群雄获得了冠军,这也让新奇骏成为了主流SUV中真正的王者。

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