[汽车点评网 上海行情] 近日，编辑从上海一汽-大众多家4S店获悉，现一汽-大众CC均无现车，购车定金1万元，提车周期为3到6个月，已推至明年提车，具体情况可咨询一汽-大众经销商，以下是一汽-大众CC具体提车周期：
| 一汽-大众CC最新价格变化表 | |||
| 车型 | 指导价(万元) | 定金(万元) | 提车周期 |
| 2.0TSI尊贵型 | 26.78 | 1.00 | 明年年初 |
| 2.0TSI豪华型 | 27.78 | 1.00 | 明年年初 |
| 2.0TSI至尊型 | 29.98 | 1.00 | 明年年初 |
| 上海地区4S经销商 2010年9月2日行情 | |||
保养方面，一汽-大众为CC提供2年或6万公里的整车质保，首保建议在行驶7500公里时进行。保养周期约为1万公里，小保养费用600元左右，大保养试车况而定约1400元，具体情况请咨询相关经销商。
一汽-大众CC
一汽-大众CC
● 编辑点评：
先抛开一汽-大众CC修长的外形和各方面性能不说，单是较高的价位和迟迟不能提车的现状就显得很不够诚意。无论是再好的宣传还是褒扬，消费者不能体验，不如看电影来的热闹。整体来说一汽-大众CC感觉很不错，外观内饰做工不但精致，而且人性化十足。动力方面，大众TSI发动机表现也同样优秀，是一款性能十分良好的大众中型轿车。但较高的价格却有些不合理，不过与同样TSI+DSG的迈腾性能相当，只是靠华丽的外表和广告宣传来换较高的价格。当然能够驾驶CC是一件跟惬意的事情，拉风的外型有十足的面子，却不知一车难求的情况将会持续到什么时候。（文/汽车点评网 吴烨）
注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
相关阅读：
准车主购车提示：
新车指导价：24.99-29.99万
