海马M3: (5.98万元起) 大连地区新到货，快快下手！

　　海马M3采用海马汽车全新开发的A级轿车平台，由海马汽车上海研发中心历时三年开发完成。是一款全新紧凑型A级家用轿车，造型时尚大气，拥有可媲美跑车的低风阻曲线，精细的做工，采用新一代HMA GN15-VF发动机，搭载VVT及E-gas技术，拥有较高的燃油经济性，对于追求高优性价比享受的年轻一代车主来说，海马M3有着不错的诱惑力。

　　外观方面，海马M3的车身线条流畅，镀铬前进气格栅配合犀利的前大灯，使M3的前脸拥有了非常不错的视觉效果。M3的尾部设计则采用了较为简约的设计，镀铬装饰条让M3的尾部看起来颇具动感。

　　内饰方面，简洁明快，上深下浅双色内饰可以在营造温馨车内氛围的同时，有效降低车外光线在仪表台的反光，既实用又好看。三辐方向盘设计的简洁大方，方向盘采用了真皮包裹，仪表盘采用炮筒式，同时配备多功能方向盘和大尺寸液晶屏幕，显得很有档次。

　　动力方面，海马M3采用海马自主研发的1.5L发动机，最大功率82kw/6000rpm，最大扭矩147Nm/4000rpm，匹配5速手动变速箱。据海马方面透露，这款车的燃油经济性非常优秀。同时还有消息称，预计在上市车型中还会匹配CVT无极变速箱。同时M3采用轻量化铝合金缸体发动机、VVT可变气门正时系统、国V排放标准、E-Gas电子油门、油气分离系统等五大节油技术，突破同级车6.0L油耗极限，油耗仅5.9L/100km，同样加50升油，M3最少可比同级对手多行驶14公里，凸显续航能力。

　　M3是经过多路况极限测试，精心调校底盘、强化车身结构，以提升操控稳定性。优化减振系统有效提高车辆舒适性和操控性，让运动性和舒适性都达到了完美的平衡。M3的最小转弯半径与轴距比值仅为2.019。

　　全新底盘调教与麦迪逊悬挂使用，操控更随心。前麦弗逊悬架系统，匹配26mm超大直径的车身防侧倾杆，以及粗大的减振器支柱，使得整车具有更足够的侧向支撑，驾驶员转弯控制游刃有余。另外，一体式冲压焊接成型的前副车架、加强型高强度扭力梁、加强摆臂球头压铆工艺，对于整车的稳定性也有很大的提高，并且更适应中国的路况。

　　拥有精准的方向盘回力、超越同级的高速蛇形表现。当时速达到90km/h时，直角转弯稳定不甩尾；时速达到120km/h时，仍能保持稳定的蛇形表现。即使面对曲折复杂的道路环境，M3依然给客户安心无忧、乐意驰骋的驾乘感受。

　　海马M5: (7.49万元起) 传承马自达福美来基因，幸福再出发！

　　新一代福美来M5先期搭载一款1.6升发动机，匹配六挡手动变速箱和六挡自动变速箱，共九个配置的车型。九款车的市场指导价区间为：7.49-11.89万元。

　　传承十二载辉煌，传承马自达优秀基因：

　　自从2002年福美来一代诞生，福美来品牌“福临万家，美行天下”的口号逐渐深入人心。经过十二年的发展，福美来已经逐渐成为幸福家轿的代名词，并以出色的性能创造了CTCC赛场三年五冠的辉煌战绩。十二年间，福美来实现了单一品牌累计销售近百万的成绩，成为自主阵营中当之无愧的“长青树”。

　　新一代福美来M5继承福美来深厚品牌积淀，是海马汽车“全球新思、中国智造”的开放式自主化造车理念的诚意之作。新车针对追求高品质和高品味生活的80后新生代都市人群开发。他们拥有宽广的人生视野和价值追求，敢于创造幸福生活，也乐于享受生活。他们对自我实现有着强烈的要求，他们不仅追求事业的成功和家庭的幸福，更要提升生活品质。他们专注于经营自己的兴趣爱好、某样独特的情怀和乐趣，这些都是他们“比好更好”的坚持。家轿于他们而言，不仅仅是简单的代步工具，也是自我形象和品味的体现，是理想人生的幸福拍档。

　  至臻 至美“当家花旦”秀外慧中

　　底盘强则车强，强悍的底盘是驾乘感觉的基础。新一代福美来M5作为福美来的第四代产品，继承了福美来品牌12年造车经验，底盘扎实稳定，以A级家轿最强底盘为消费者带来舒适稳定的操控感受。新一代福美来M5即将上市，它在继承了福美来品牌的优质基因和CTCC冠军车的操控特性的基础上，进一步对底盘系统进行了提升。

　　专业赛事实地检验的品质，毋庸置疑！

　　福美来连续九年参加中国房车锦标赛CTCC，与众多合资车型同场竞技，不但获得了“自主品牌第一冠”、“三年五冠”的成绩，还通过多年参赛，获得了宝贵的底盘数据，并将其应用到产品开发中。经过多年的努力，海马的工程师们开发出了特有的RCBS赛车级轿跑底盘（运动-舒适平衡调校的赛车级轿跑底盘Racing-Comfortable Balanced Suspension）。RCBS轿跑底盘吸取了冠军车型的的底盘特性，并针对实际道路进行改善，在保证操控性的基础上，更加照顾乘坐舒适性与稳定性。

　　新一代福美来M5继承了福美来家族的底盘基因，并经过日本著名底盘调校专家国政久郎调校，底盘更加扎实、稳定，舒适性也更强，性能上进一步提升。新一代福美来M5 配备了EPS电动助力转向系统，不要小看液压助力向电动助力的转变，它的背后是需要先进的技术支持的，落后的车型平台无法满足电动助力的技术需求。电动助力转向使车辆行驶时的路感更精准，方向指向更加准确，行驶更平稳。此外，由于不需要发动机提供额外动力，电动助力转向系统也使整车油耗减少了3%-5%。
　　
　　新一代福美来M5诞生自海马全新造车平台，搭载了最高级别的博世9i ESP车身电子稳定系统，反应速度更快，安全性更高，为驾驶者提供全方位保护。TCS牵引力控制系统提高了行驶稳定性，能够提高加速性和爬坡能力，在雨水、冰雪等恶劣路况加速时能起到防滑作用。

　　底盘虽然朴实无华，却是承担整车造型、保证正常行驶的总成系统；转向与悬挂系统，外不可见，却是舒适性与稳定性的关键所在。福美来品牌一直坚持提高车型的操控性能，为驾乘者提供更多舒适性与操控性。新一代福美来M5融合RCBS轿跑底盘优势配合全新的技术集成为驾驶者带来更高的操控乐趣。