[汽车点评 厦门新闻] 2014年6月7日，新BMW X1南区媒体体验日在厦门举行。新X1的外观内饰品质和车辆配置再度提升，而且，新BMW X1 18i车型的动力总成全部升级为2.0升双涡管单涡轮增压发动机，自动挡车型标配BMW 8速手自一体变速箱，成为同级唯一全系普及高端动力配置的车型。新车型共提供10个款型，为消费者提供了更宽裕的选择空间。

　　本次产品升级赋予BMW X1更具竞争力的产品内涵，再度强化了X1作为紧凑级豪华SAV创领者的优势地位，并验证了华晨宝马可持续发展的长期战略目标与承诺，将该级别最具竞争力的产品提供给消费者。新BMW X1将行业领先的双涡管涡轮增压技术与全球最智能的xDrive全驱系统广泛应用于产品系列，并提供了更加丰富个性的专属定制服务，同时也体现出华晨宝马高效灵活的生产能力，以及以客户为导向的市场战略。

　　新X1精雕细琢，美学设计至臻完美

　　BMW X1自诞生之日即创立了独特的造型风格，短前悬、长轴距、长发动机舱、宽大的车轮罩和半高式坐姿具有典型的BMW X车型基因，而精心设计的高宽比例赋予X1极其动感和优雅的轮廓，使车辆具有清晰的识别度和时尚风采。两年前，BMW X1引入两种风格鲜明的设计套装，X设计套装拥有硬朗的越野风格，而运动设计套装更加动感。本次改款后，新BMW X1内外设计细节上又有进一步变化，达到更高美学标准。

　　外观方面，新BMW X1的前保险杠向两侧延长了镀铬装饰，使车辆看上去更宽阔，从而更动感；行李厢开口下沿增加了铝制防护条，在保护箱体的同时更便于装卸大件硬质行李，同时具有更佳的视觉效果；新BMW X1引入新设计的17英寸轮圈，呈现出明显的立体雕塑感。此外，BMW X1 18i车型首次引入X设计套装。

　　丰富的车身颜色一直是X1时尚魅力的重要元素，在马拉喀什棕、瓦伦西亚橙等车身颜色引发热潮之后，新BMW X1又引入全新的朱砂红车身颜色，既显示了动感活力的内在品质，又散发出成竹在握的沉着气质。

　　新BMW X1的内部装饰也与时俱进，全系标配运动型真皮方向盘，并带有镀铬装饰条，运动氛围更突出；仪表盘上沿改为软质材料覆盖，并附有缝线设计，豪华质感明显强化；中控台上改用立体层次突出的双色装饰条，现代感十足；后排座椅可以按照40:20:40的比例进行折叠，角度多达10个，且能完全放平，创造了非常灵活多变的装载空间；同级最长的2760毫米轴距为后排乘客营造了十分宽敞舒适的乘坐空间。

　　新X1 18i换心N20，更强动力，更低油耗

　　新BMW X1的“换心运动”让所有用户都可享受到BMW 双涡管单涡轮增压的极致高效——现在，新BMW X1 18i车型都装备了创新N20双涡管单涡轮增压发动机，取代了过去的4缸自然吸气发动机，并且，除手动挡车型外，其余车型全部标配8速手自一体变速箱，同时标配发动机一键启动。ECO PRO节能驾驶模式也随着N20在BMW X1上实现标配。

　　N20与8速手自一体变速箱的黄金配合被验证已久。N20发动机是宝马集团旗下的明星发动机，也是高效动力战略的核心支柱之一，在实现宝马集团节能减排战略目标过程中发挥着非常重要的作用。凭借双涡管单涡轮增压、高精度燃油直喷和Valvetronic电子气门三大尖端技术，N20发动机屡获国际知名大奖，赢得国际权威机构和媒体的交口称赞。该款体积小巧的发动机不但动力强劲，更具有输出线性顺畅、稳定性高的特点，与8速手自一体变速箱搭档，更是将口碑卓著的平顺与燃油经济性结合其中。现在，配备N20发动机后，新BMW X1 18i车型不但最大扭矩提升20%，达到240牛米，而且从1250转起就能达到峰值，非常适合在繁忙拥堵的城市交通中使用。新BMW X1 18i AT车型0-100km/h加速提升7%，仅为9.7秒。

　　伴随新的动力组合引入新BMW X1 18i的技术还包括发动机自动启停、制动能量回收、随速助力转向以及ECO PRO节能驾驶模式等BMW高效动力技术。现在，新BMW X1 18i AT车型百公里平均油耗仅为6.9升，降低高达20%。在同级别，新BMW X1的高功率版本是燃油经济性与加速性的双料冠军，顶级的BMW X1 xDrive 28i车型0-100公里/小时加速仅需6.5秒，而油耗也低至7.7升。

　　新BMW X1，xDrive智能全驱风采依然

　　改款后，新BMW X1的20i和28i车型继续提供BMW xDrive车型，配合同级别最大的离地间隙，新BMW X1具有同级别最出色的全天候和全路况适应性，其越野能力远超人们的预期。

　　xDrive智能全轮驱动系统是目前世界上最动感的四驱系统。其特点一是响应速度最快，可在0.1秒内对动力快速分配；二是最智能，正常条件下将60%驱动力分配给后轮，保持后驱车型的优势，一旦系统感知有过多的牵引力损失就会自动调整前后轮的动力比例，而且动力分配比例范围达0-100%，让车辆在冰雪路面或陡峭山路等艰难路况中也能保持最佳牵引力。

　　相比于传统全驱系统在至少一个车轮打滑时才做出响应，xDrive甚至能够提前识别牵引力的早期损失，在实际发生牵引力损失之前就能做出驱动力调整。自动差速制动系统ADB-X、HDC陡坡缓降功能、动态牵引力控制系统DTC等配置，都为X1探索各种非公路环境提供了有力保障。

　　BMW应用全轮驱动技术的历史始于1985年，BMW xDrive智能全轮驱动系统于2003年伴随第一代BMW X3的诞生而推出。这一系统具有紧凑高效的结构，广泛应用于BMW众多产品线。截至2013年底，在全球市场BMW品牌已经有92款产品装备xDrive智能全驱系统，其销量已经超过BMW品牌全球销量的1/3。

　　高端配置更周备，舒适体验再升级

　　作为紧凑级豪华SAV的创领者，BMW X1自诞生起就为用户提供高品质的豪华享受，并不断提升豪华内涵。例如全系标配全景电动玻璃天窗，营造出明亮通透的车内空间；全系标配防爆轮胎，作为同级SAV中唯一标配防爆轮胎的车型，对非公路路况的安全保障起到了极大作用；还有驾驶席座椅记忆功能、胎压监测等等。

　　新BMW X1增添了多项豪华配置，让全线车型都具备更舒适的驾乘体验。全系现标配真皮运动方向盘、发动机节能自动启停和ECO PRO节能驾驶模式以外，从sDrive 18i领先型起即将后部警报器升级为前后部驻车距离警报器。从20i级别起，进一步增加了BMW专业导航系统、带USB的蓝牙功能、方向盘换挡拨片，X设计套装更增加了后视摄像机，让出入停车位更易操作。虽然有如此多的配置升级，新BMW X1 却提供了特别具竞争力的价格，因而为客户带来了更大的价值。

　　BMW专属定制十足个性，私享座驾展现真我

　　BMW专属定制服务自2013年在BMW车系上全面普及，这项服务打破了传统的车型配置概念，让购车从“选你所有”升级为“定我所需”。BMW X1的用户是中国的年轻精英一代，有活力够时尚，乐于探索，勇于展现真我。针对这些特性，新BMW X1将专属定制项目进一步开放，更多取代了原有选装包，同时单项价格更优惠，让购车者能更轻松地打造自己的私享座驾。

　　新BMW X1即日起可到当地经销商处咨询，建议零售价为：

　　原有的运动设计套装与X设计套装也纳入了BMW专属定制范畴，在套装车型上可自由选择。X设计套装包含特定的18英寸铝合金轮圈与铝合金车顶行李架，以及深紫铜色高光内饰、带珠光的镀铬装饰。运动设计套装则包括黑色车顶行李架、黑色高光内饰以及更出挑的亚光珊瑚红装饰条。