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“魂动设计,人马合一”昂科塞拉福州实拍

“魂动设计,人马合一”昂科塞拉福州实拍

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2014-05-23 09:06:26来源:汽车点评网类型:原创编辑:陆琳

  【汽车点评·福州实拍·原创】

  在前不久的北京车展上,马自达正式亮相新车,马自达3 Axela昂科塞拉,并宣布该车即将上市。就在前天,5月21日晚七点,马自达3 Axela昂科塞拉终于在福州上市了。这辆带着马自达特有理念和独特设计的新面孔,走进了人们视野。我相信对马自达有关注的朋友一定都知道,马自达对自家车子的设计向来非常重视。自2010年提出“魂动”设计并发布体现该主题设计理念的概念车SHINARI(韧)之后,马自达将“魂动”设计理念融入了所有车子的设计,想要追求和塑造能够触动人心的动感美学。而这辆带着众望而来的Axela昂科塞拉,自然表现得更加淋漓尽致。

 

  ◆外观篇
  

  马自达3 Axela昂科塞拉的前脸设计源于非洲猎豹的造型,狭长的切线型头灯外框设计,给人一种犀利的严肃感,像极了正集中精神盯着目标的猎豹的眼神。进气格栅与头灯之间以一条镀铬装饰条相连,勾勒出盾形结构,是马自达全新家族脸谱的独特设计。与猎豹造型结合丝毫不突兀,反倒像极了猎豹面部独有的黑纹标识。

  头灯设计上也颇有用意。马自达全新家族脸谱设计中将转向灯和雾灯下移,避免车前灯打开时盖过转向灯的光芒,从而导致前方车辆看不到转向灯指示。转向灯贴地的设计既增加了安全性,又使整体设计更富有新意。  

  与前脸相比,马自达3 Axela昂科塞拉的车尾设计相对低调许多。但与老款相比,动感性更强。尾灯设计与头灯呼应,同样充满犀利感。

  马自达3 Axela昂科塞拉有三厢两厢两种车身结构,今天我们实拍的这款是2014款马自达3 Axela昂克赛拉两厢 1.5L 自动尊贵型。轴距2700mm,采用前长后短的设计,类似跑车。

  昂科塞拉全系采用18英寸多幅铝合金轮毂和质感较硬、耐磨的横滨轮胎,规格为205/60 R16,强调湿地抓地力和耐用性,尽显运动风。

  昂科塞拉的外后视镜被后移到了车门上,减少了驾驶者的视觉盲区。外后视镜最大宽度和最大高度分别是180mm和120mm,并具有电动折叠功能。目前这种设计运用还不广,主要运用在宝马、奥迪等品牌车中,但实用性和安全性很强。

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