2014年5月18日，福特厂家联合苏州长安福特4S店在吴江幽兰居为广大车友们呈现了一场福特翼虎“翼决巅峰”试驾会！活动现场人气火爆，震撼的体验让喜欢翼虎车的朋友真正感受到了翼虎的卓越性能。

　　作为融合福特超过半个世纪SUV领域积淀及品牌最前沿技术的代表，福特翼虎为我们呈现一场精彩绝伦的极限体验。本次福特翼虎深度巡回试乘试驾会，共设计了多达5项极限体验项目，包括6米驼峰、交叉轴、颠簸路、侧倾坡以及主动泊车辅助系统。在面对各种复杂乃至恶劣模拟路面的过程中，翼虎表现出了激情澎湃的动力、领先的车身刚性、底盘、悬挂系统、四驱系统以及超越同级别的乘坐舒适性等众多优势。

　　6米驼峰无疑是此次活动的一大亮点，主要检验车辆的爬坡能力、下坡能力，很多同级别SUV面对60%的坡度就已经无可奈何，看似简单爬坡要考验车辆引擎的低转速扭矩、变速箱的传动比设置、驱动系统的驱动力分配等很多方面。另外，侧倾坡是针对SUV车型传统的测试项目，它主要能够检测车辆能够承受的侧倾角度，考验车辆重心位置的设计。
　　
　　在面对各种复杂乃至恶劣模拟路面的过程中，翼虎表现出了激情澎湃的动力、领先的车身刚性、底盘、悬挂系统、四驱系统以及超越同级别的乘坐舒适性等众多优势。其中，在经历侧倾坡考验时，车轮与路面仅为似接触非接触的状态。此时，翼虎限滑差速器及车载电脑加上出色的通过角设计和悬挂系统的卓越表现一览无遗，迅速有效帮助车辆脱困。

　　在交叉轰科目中前轮和后轮会分别交叉达到最高和最低位置，四个轮胎受到的附着力是完全丌同的，枀限状态下是一对对角的轮子被压缩到枀限，而另外一对对角的轮子完全悬空，该科目可以体验到翼虎良好的劢力输出，同时也是对车身钢性的考验以及对汽车逃困性的考验。
　　
　　翼虎上下侧坡时，由于弧面影响，一条对角线上的车轮基本离开设备及地面，仅靠另一对角线上的两个车轮提供劢力；翼虎行驶于侧坡上时，可以考验翼虎的防侧滑能力。

　　除此之外，翼虎还配备了比较丰富的配置，其中配备包括弯道智能扭矩分配、电子行车稳定系统、低速行车安全系统、行车道保持系统与盲区监测系统在内的安全辅助装备，其中自动泊车演示则为现场观众直观呈现了翼虎的人性化智能科技。倒车时，现场技术人员仅按照显示屏的提示，简单控制油门、刹车和档位，无需操控方向盘，就迅捷、精准地将翼虎停入选好的位置，畅享便捷的用车生活。

　　在本次极限试驾会中，高端智能SUV福特翼虎为参与者们全方位呈现了其超越同级的智能科技、傲视同级的安全装备、强劲高效的动力系统、精湛卓越的驾驭品质。