新吉利GX7上市 9.29万元起售
新款G X 7前期共推出1.8L、2.0L和2.4L三个排量共计8款车型，售价区间为9.29万～12.99万元。
新款G X 7的设计工作，由全球汽车设计大腕乔治亚罗Italdesign设计公司和吉利汽车研究院联手捉刀完成，融入了更多迎合国人口味的流行元素，关键词依旧离不开听腻了的“大气”和“饱满”，其中“X”造型的前保险杠和立柱式LE D尾灯组颇具看点，另外还新增了四种全新的车身涂装，但至于新款G X 7是否“整容”成功，各花入各眼嘛。
相比外观设计，笔者认为新款G X 7的内饰部分更具看点，配备黑色皮质运动座椅和方向盘，并有抢眼的红色双缝线点缀，而炮筒式运动仪表盘、金属拉丝门内拉手等等细节处理，应该能博得某些年轻族群的欢心，想必这也是吉利打造新款G X 7的用意。
至于动力方面，在各大车企陆续跟风“涡轮化”的浪潮下，新款GX7仍旧坚持自然吸气路线，提供1.8L、2.0L和2.4L三个排量G eT ec发动机，并匹配“例汤”D SI6速手自一体或5速手动变速箱。
动力及传统系统并无颠覆性革新，但惊喜颇多，在旧款基础上对发动机管理系统进行优化，并重新调校变速箱的速比和传动比，动力输出和燃油经济性有所提升。
为提高新款G X 7的操控性能，吉利下了一番功夫，交由全球业界“大拿”荷兰P D E进行底盘调校，再由“自家人”V O LV O进行二次优化。但说了那么多不过纸上谈兵，建议您亲自去试乘试驾再献鲜花或扔臭鸡蛋，笔者也将尽快推出试驾报告。
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吉利G X 7
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