此次完成对昌河的收购尽管漂亮，但前路仍有不少坎坷。单看北汽为昌河定下的“2014年销量增长60%达到20万辆”的硬性目标就能吓昌河一大跳。不过，高标准严要求才出好成绩！

“2014年销量增长60%达到20万辆”

　　据了解，北汽昌河今年3月份共销售汽车12004辆，实现同比增长23%，环比增长67%。这不仅是昌河汽车自2012年以来首次实现单月销售同环比的大幅增长，也是在全国部分竞品厂家和自主品牌同期销售下滑的形势下实现的逆势上扬。紧接着昌河在4月份当月销量10572辆，同比增长达到28%。

2015年建成后昌河产能将由30万辆扩充至50万辆

　　未来产品方面，重组后的江西昌河将通过导入北汽集团双品牌平台车型（绅宝、威旺），并且全面加强与铃木公司的合作，产品涵盖从轿车到SUV、MPV全系列产品谱系，拥有17个独立的产品平台。平台涵盖C70、C60、C50、C30及其平台衍生品，并将昌河现有产品全面升级，帮助昌河汽车开发MPV化和CDV化的高端微车平台。

　　具体产品包括：AO级MPV福瑞达M50，该车借用了北汽威望M20车型底盘平台，前置后驱设计，在车身主体结构不变的前提，重新设计整车前脸和车尾。M50的长宽高尺寸与M20一样，分别为4440/1700/1783，轴距2790，预计M50的出色之处在于——将搭载昌河自主研发的1.5L动力和5MT变速器。按照计划，昌河福瑞达M50将在今年十月上市。另外还有一款B级MPV将导入昌河汽车，内部研发代号为M35。

昌河汽车将依托北汽M20平台开发福瑞达M50车型

　　另外，据此前相关信息，昌河铃木目前正在计划推出一款全新的小型SUV车，而这一传言也被昌河汽车销售公司党委书记吴唐先生所证实--昌河铃木计划在2014年到2015年之间推出一款小型SUV车型。

昌河铃木欲推的小型SUV或将与吉姆尼相似(图为铃木iv-4概念车）

　　乘用车方面，北汽未来将导入三款SUV产品，分别为代号为ZX32和ZX35的AO级SUV,还有一款代号为ZB20的A级SUV；轿车方面，北汽将导入一款内部研发代号为C50的A级轿车。

昌河A级轿车效果图

　　此外，在合资方面，北汽将深化与铃木的合资，争取导入未量产或未在中国投产的平台资源，另一方面在已国产的优秀车型同平台开发方面进行拓展。

　　另外，不得不提到的一点是，同样作为国企的北汽，在收编了昌河之后，如何确保昌河部分人的利益，同时还要符合自身的发展需求，这是一门非常高深的学问。长安汽车没有做通这个学问，导致整合的最终失败，北汽又是否能做好了这个准备？

　　结语：经历了二次“联姻”的昌河汽车想必已是伤痕累累。在仅有27万辆整车、15万台小型发动机的产能规模下，在并不算闪耀的销量业绩下，能够与北汽联姻互补，显然好过和长安汽车的初婚。更难得的是，北汽集团在收购股比和管理方式方面所表现出的对昌河独立性的尊重，让昌河可以比较“体面”地发展……