[汽车点评 常州实拍·原创]

　　继马自达ATENZA、马自达CX系列后，又一款采用魂动设计的车型——马自达3昂克赛拉Axela，终于来到了国人面前。长安马自达3昂克赛拉已于2014北京车展上发布亮相，新车将于5月21日正式上市，预计售价为12万元-17万元。作为马自达品牌最畅销车型，Mazda3上市10年来全球累计销量近400万辆，让全球车主感受到这款世界级轿车的深厚价值。为了满足期待者更高的产品需求，全新一代Mazda3没有选择在原有基础上简单的改进，而是通过应用全球革新的“魂动”设计、“创驰蓝天”技术和智能科技“涅槃重生”，最终为车主带来兼顾了一见倾心和持久相伴魅力的新世代中级车——Mazda3 Axela昂克赛拉。近日，编辑得到机会与这台三厢的昂克赛拉进行一次近距离接触，让我们一起来看它的表现如何。（文/图/摄 汽车点评网·常州站 祝欣）

　　全新一代Mazda3引用了其在日本本土的名字“Axela”，这个名字的命名来自英文的"Accelerate"及"Excellent"，有"加速"、"卓越"、"无限可能"的意思。所以"昂克赛拉"便是"Axela"的音译名称。

　　Mazda3 Axela新家族脸谱的进气格栅与头灯交接线恰如非洲猎豹面部独有的黑纹标识，前脸中心处“鸥翼”车标恰如猎豹鼻头，犀利狭长的大灯有如猎豹疾驰时收紧的双眼，大灯内LED灯组和天使眼透镜让双目更加有神，也仿佛一双勾魂的“媚眼”。

　　尽显高档的HID高照度氙气前大灯，在亮度、使用寿命及节能方面全方位领先，有效提升夜间行车安全。魂动标识之翼LED日间行车灯，点亮神采与众不同。雾灯采用了转向灯和雾灯结合的方式，并加入了镀铬装饰，注重装饰的同时也兼顾了实用性。

　　走到车身侧面，可以看到Axela的车身比例吸收了豪华车长车头、Coupe车型短车尾的设计元素，明显超出同级车的发动机舱比例、更靠后的A柱设计、车外后视镜转移至车门、上扬和下行的交叉型腰线，连同力道饱满、充满韵律感的曲面造型，塑造出比例均衡、符合全球审美的动感造型。

　　昂克赛拉采用创驰蓝天车身，实现轻量化与高刚性的完美统一，采用连续框架结构有效吸收来自全方位的碰撞能量，最大限度防止车厢变形，在世界级的碰撞测试中均获得顶尖评价，铸就高度可靠的被动安全性。

　　外后视镜可电动调节，同时高配车型可电动折叠以及电动加热除雾在外后视镜的边缘，集成了转向灯。造型更具动感，视野更加开阔。这个转向灯可以警示旁边以及后边的车辆或行人，但是站在车辆前方时，是看不见这个转向的的。

　　马自达3昂克赛拉的尾部线条也充满着凌厉的感觉，大倾斜的粗大C柱与短小的后备箱，凌厉的尾灯造型，都要比现款的平面尾部好太多。尾部最引人注目的应该是熏黑的尾灯，与红色的车灯和红色的车身都相得益彰，更显其过人的运动特质。

　　在轮毂方面，马自达3昂克赛拉采用同级罕有的18英寸铝合金轮毂，轮胎尺寸为215/45 R18,动感身姿从大尺寸开始。

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