（2014年4月1日，北京）近日，在著名的Monte-Carlo ZENN拉力赛（Rallye Monte-Carlo Zero Emission No Noise）中，雷诺ZOE以绝对优势在全部比赛中脱颖而出，勇夺2014年“Monte-Carlo ZENN拉力赛”桂冠。这是ZOE继2012年6月打破量产电动车24小时行驶里程的世界纪录之后，首次参加国际赛事。凭借四项单项比赛和总成绩均遥遥领先的骄人成绩，ZOE再次证明了雷诺在电动车领域的先进技术和卓越品质。

　　作为Monte-Carlo 拉力赛旗下一个全新级别的比赛，Monte-Carlo ZENN拉力赛仅限电动汽车参加，是Monte-Carlo新能源汽车拉力赛中最绿色环保的赛事。今年，第五届Monte-Carlo ZENN拉力赛于3月21日至24日在摩纳哥举行。比赛包括三个特殊赛段，长度从46.51公里至88.08公里不等。除了需要挑战惊险刺激的急弯赛道之外，参赛者还必须应对瓢泼大雨和大雾的双重挑战。

　　2014年Monte-Carlo ZENN拉力赛共分为四项比赛，分别为常规赛、能耗赛、性能测试赛以及团体赛。雷诺共派出三组车手驾驶三辆ZOE参赛。其中，由Greg Jonkerlinck和Yves Munier组成的“竞技组”斩获了全部四项单项比赛的桂冠，并最终问鼎年度总冠军。“这一胜利表明，我们正处于一场革命的开端。”Greg Jonkerlinck在获胜后兴奋地表示。

　　得益于雷诺在电动车领域的丰富经验，ZOE应用了雷诺60多项专利和6项全球首创技术，具有人性化、续航里程长和充电便利等优势。驾驶ZOE参加Monte-Carlo ZENN拉力赛的三组车手对ZOE在以下六个方面的出色表现赞不绝口：
　　　1. 用户友好性。ZOE取消了传统变速器，易于操作。
　　　2. 操控精准。得益于采用将电池布置于车体后部的设计，ZOE拥有完美的前后配重比。
　　　3. 响应敏捷。ZOE可随时输出220牛?米的最大峰值扭矩，这一点在通过类似“发卡弯”的情况时有极大帮助。
　　　4. 行程优化。ZOE所有车型均标配雷诺R-Link多媒体系统，该系统可为驾乘者提供人性化的出行方案。
　　　5. 续航里程长。凭借Range Optimizer系统，ZOE的续航里程可延长25%左右。ZOE是首款由NEDC（新欧洲行驶循环标准）认证的续航里程超过200km（210km）的量产纯电动车。即便连续行驶88公里的距离，ZOE的电能储备也不会低于总电量的42%。
　　　6. 充电快速。ZOE配备雷诺Caméléon充电器，它可与任何功率的电源兼容。当使用22千瓦电源时，1小时内即可将电池充至80%，这一点在需要快速充电的情况下具有重要意义。

　　作为雷诺首款在研发之初就作为电动汽车设计的车型，ZOE继承并展现了雷诺在电动车领域的所有先进经验。它不仅是雷诺“2016-驾驭变革”战略的重要布局之一，同时也是雷诺降低CO2排放策略的先锋车型。根据2013年全年乘用车销量数据统计，雷诺集团已成为首家CO2排放量低于115克/公里的汽车品牌。未来，雷诺将充分运用在电动车方面积累的先进技术，为迎接零噪音、零排放的全新交通时代的到来做出更重要的贡献。

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