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编辑点评：科鲁兹是比较成功的雪佛兰紧凑型轿车，很多人将它涂装成变形金刚版本。
之前我们曝光了一组所谓“全新科鲁兹”的谍照。但近日，新款科鲁兹的官图正式公布并定于纽约车展首发，看来之前的“全新科鲁兹”并非属实。不管怎么样，先让我们一睹新款科鲁兹的风采吧，下面是官方视频。
新款科鲁兹属于中期改款，因此轮廓几乎没变化，也就是某些细节需植入最新家族DNA——比如酷似新款迈锐宝的大中网，还有与时俱进的前保险杠LED日行灯。尾灯经过一些修改，看上去更透亮。
内饰设计大部分延续现款，但某些细节变得更人性化，比如杯架大小更合理。还有新车配备Siri Eyes Free系统，用户可以用语音输入短信息。还有配备4G LTE系统，意味着车内可产生wifi信号，此外，高配车型会配备GPS系统。
动力方面，海外版车型搭载三款发动机，包括138马力的1.8L汽油发动机、138马力的1.4T汽油发动机，还有151马力的2.0L柴油发动机。预计新车最快于年底实现国产，届时国产版的动力系统应该和现款差别不大。
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编辑点评：新车的诞生，其实并没有完全取代现款科鲁兹，而是在现款科鲁兹在迈锐宝之间再插入一个细分车型，而现款科鲁兹的定位就自然被降低。
近日从上海通用雪佛兰官方获悉，新一代科鲁兹车型将于今年4月20日开幕的北京国际车展上全球首发；作为第二代车型，新科鲁兹在外观造型设计以及内饰方面都提升了不少，并且动力系统还还装了涡轮增压+双离合的组合；据了解，这款车有望在今年下半年国内上市。
新一代科鲁兹车型将于北京国际车展上全球首发
车头造型将比照Tru 140S概念车的设计
新一代科鲁兹车型采用了更加年轻化的设计思路，车头造型将比照Tru 140S概念车的设计；尾部的“上海通用”字样已经表明这款车实现了国产。由于是全新车型，新车诞生自通用全新的D2XX弹性化多样平台打造，该平台将取代通用目前的Theta与Delta II生产平台，不仅降低了研发成本，使得诸多零部件将实现通用化。
相比现款车型更加年轻时尚，并凸显出了科技范；中控台整体造型采用了分层设计，其中上方配备了大尺寸的液晶屏幕，下方设计出了储物格以及ESP以及倒车雷达开关等按键；方向盘以及仪表盘采用全新的设计，并且在中控台的两侧用真皮包裹；配置方面，全新车型配备带倒车影像&GPS的中控屏、ESP车身稳定系统、节能驾驶模式、安吉星救援系统、多功能方向盘等。
全新科鲁兹车型将配备1.4T中置直喷涡轮增压发动
全新的DCG 7速双离合变速器也将出现在全新科鲁兹上
动力系统方面，第二代科鲁兹车型也有着全新的动力系统，其中将会搭载1.4T DI Turbo中置直喷涡轮增压和1.5L DI直喷自然吸气发动机；其中前者最大输出功率达到了84千瓦，峰值扭矩为146牛·米，匹配6速手动或6速手自一体变速箱；后者最大输出功率达到了110千瓦，峰值扭矩为235牛·米，匹配6速手动或7速DCG双离合变速箱。
